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V5.00：
. r3 u0 k/ x9 h9 b( o2 x! e1 k新增 'ER'（扩展航程）版本： 6 o1 K7 q$ a7 r
- 基于迪克·鲁坦的 LongEZ "Old Blue" N169SH 设计，该机于 1997 年完成环球飞行
9 ^2 z" L% n; Y3 H# j- ER 版本改进燃油系统：增加 2 个翼面保形油箱、1 个后座辅助油箱，燃油传输系统功能完整
+ B* W' ^* I9 _* n: n/ T- 配备高空供氧系统 ! v: R6 K6 K5 D9 l! _. j
- 发动机配置：180 马力莱康明 IO-360 发动机，搭配全新高性能大桨距三叶螺旋桨
# C% D5 m, \0 w+ `0 p' B l6 ?9 p' o+ D- 最大起飞重量提升至 2000 磅 ! |# {4 }5 J* U: d: D# E
4 x. G# q) o8 E
图形改进：
$ o* A4 M# _# t- VSL-LongEZ 飞机 3D 模型全面重塑（外观与内饰，含驾驶舱），网格精度更高，细节增强
0 D4 [9 U( s1 i9 V I: s- 3D 驾驶舱环境重新贴图
3 c; M. C: B- Z0 V/ U, U- 贴图优化，涂装工具改进 4 O7 c* K* F3 S& v5 l4 D
- Long-EZ 操纵杆模型增强
" M& D2 x% l. w* z7 \; P- G1000 边框 3D 模型与动画升级（G1000 版本） / i% W r2 x }( Y" R3 M
- G530 设备 3D 模型优化 4 l* \3 G) v2 c1 ]& N1 G0 n5 V
- 燃油选择器动画改进 & @6 O( w" d. q2 [
- 轻型运动/实验类自动驾驶面板优化
# \; [3 i; F# _) C- 所有涂装重新制作纹理与 PBR 效果，新增 'ER' 涂装
0 k U. Z9 {4 V X- 全新座舱盖纹理与 PBR 设置 / u. z0 Z5 v0 L
- 飞行员与乘客 3D 模型优化 1 _! |, R! u9 e0 c: L
7 D9 l& W5 {8 W# F# n X9 G
声音改进： - ^8 r: I# g& f; R/ e
- 全新动态 FMOD 音效包，发动机音效增强，整体调校优化
; P" j( r6 V1 P
; w7 P$ G; \( e2 K/ l& @' Q; P系统改进：
0 Y( `/ y% `+ W; T- V- 全新升级照明系统（内饰与外部）
7 ~) } b4 Z. P- 驾驶舱灯光现配备 3 个调光器（泛光照明、仪表照明、玻璃航电照明） ; d& n H$ S! E$ E9 c$ s o7 Q
- 气象雷达功能实装（G1000 版本） 5 v- q) K8 `3 N
- 空速表、燃油油量表重新校准 M/ K) C2 e6 E( U" i/ z
4 ^2 t( Z! {% ^0 z/ G, k设备与修复：
1 {' U( {9 _$ S/ j/ ]3 `- 威士忌磁罗盘动画修正
$ P( A$ Z2 B! p- 重新编辑 LongEZ PDF 手册
) a% r& X: x4 M4 o1 L- 新增 'ER' 补充 PDF 手册
4 L" u% C, J3 S
- Q% H# D# x3 U. N+ x飞行动力学： 5 T& w, B: x: [) W6 F$ b, W+ K) \
- 飞行模型针对 X-Plane 12.3.x+ 重新验证
/ a1 ?4 `5 w* b# ?8 f9 N- 改进地面操控，优化仅使用方向舵轴操作（无专用舵踏板）的体验
0 X' C5 Y7 e+ A9 b. y
2 y% }4 }1 F% i% c交互优化： ' Y9 L5 A6 u: J% ^
- 改进所有驾驶舱开关/操纵杆交互系统，提升操控体验 5 d1 x0 h) D W4 K+ d, e) ]& ]. j
- 启动开关交互逻辑优化 6 c2 k& z: ~, k; s7 t
* I: {$ m3 l5 z: x4 D ~
VSKYLABS Cockpit-Builders Heaven 支持：
1 z+ x6 ~5 l* d, l& \- 可通过专用 X-Plane 12 设置层，分配所有飞机开关、旋钮及交互操作8 X$ V% w! ?# n2 ^
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