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V1.8.3：' u; S$ |/ S% y8 W* k
- 新机场湛江吴川ZGZJ，三沙永兴ZJYX
* H. {) v% o) W6 m5 J8 x2 I- 将用于直接覆盖安装的文件更新至2405
& U* E0 c/ E- O. z* m: z' K, V7 f( M& y) J9 ` C; d
V1.8.2：
7 g# \. S+ Y, X8 q0 R& m- 新机场汉中城固ZLHZ2 a7 ?5 f2 F: G8 e
- 将用于直接覆盖安装的文件更新至2404 Z. F5 Y9 j) I- x) m; P% ]
. `3 o |/ e' r+ T1 J% i" ?8 D
V1.8.1：( r3 @# r% z x) {$ @
- 更新了ZPTC，ZYBS，ZYJZ和ZYYK的导航数据
3 \2 ]5 T7 _1 \6 e ]
\2 K5 @9 w! b( ]- {为了防止导航数据崩溃，请务必备份原始文件！
. i$ f+ O, w% A0 O* y5 A此包为PMDG数据库添加了导航数据，包括以下机场：" U* n, N; P/ V( D. i2 ]
- 山西临汾尧都（机场、进场路线、SID和STAR）, T9 w/ G% Y$ D+ H% C2 A
- 河北唐山三河市（机场、进场路线、SID和STAR）
; h" ]5 z( c+ U- 广东珠海金湾（机场、进场路线、SID和STAR）
6 e; Q# N# ~/ l" w" R5 E: r- 西藏日喀则乃龙（机场、进场路线、SID和STAR） S& i' B. G) n& ?0 H
- 四川康定姑弄（机场、进场路线、SID和STAR）
" X s+ t5 \5 _, p2 Y; F' M- 四川甘孜巴塘（机场、进场路线、SID和STAR）0 b- ?" K2 E. |& @7 |
- 四川道城亚丁（机场、进场路线、SID和STAR）2 w2 I# M4 {3 j" j8 [, q
- 四川九寨沟黄龙（机场、进场路线、SID和STAR）5 q# ~8 h/ l7 B% d6 F
- 四川康定折多山（机场、进场路线，缺失的SID和STAR）+ s6 e' h" b; |* W, M+ g s/ |9 I+ d
- 西藏林芝米林（机场、进场路线，SID和STAR）3 {- K# I$ R4 R0 G y
- 西藏日喀则定日（ZCAR在游戏中）（机场、进场路线、SID和STAR）; g9 e/ ^1 e5 F* O l7 u- P& S' ?
- 四川攀枝花保安营（机场、进场路线、SID和STAR）: S8 H" ^6 i( t/ ?0 U8 [
- 吉林白山长白山（机场、进场路线、SID和STAR）
; }( h2 }5 s G+ @0 S+ X4 C7 n- 黑龙江齐齐哈尔扎龙湖（机场，missing approaches， SIDs and STARs）+ q0 @6 k/ y, x% n9 l
2 j5 x: R$ R* l% V6 D, ~* M
请注意，以上列表中列出了一些海拔高度超过10000英尺的机场，其中中国仅有日喀则定日符合RNP AR程序所有飞机降落和起飞的规定。. A7 q) d. j3 x- A
# ?5 Q/ s* T! w/ C. o) m已知问题：
* Q" L7 P" t* k# C/ r& Y1、目前某些机场的 ILS 不准确，有的甚至无法截获盲降信号。这个问题与 PMDG737 依赖于机场地景内置的 ILS 数据有关，目前无法仅靠导航数据解决这个问题。对于存在 ILS 问题的机场，建议使用 RNP 进近；
) j) X/ z. c; E7 j2、由于 PMDG navdata 格式的限制，所有 ARC 都用连续的较小 RF/DM 点来表示，而不是平滑的曲线； i4 K" [" p+ u0 A" w- W' M! a8 S
3、ZULS RNP 10L/R 复飞程序中有三个或更多的bypass RF点，但LNAV不会断开，对整个复飞航路影响不大
( O4 k3 X- H0 `2 u! }6 I
( m/ Q4 X, \+ ~( z* u, g! s: E6 O( T
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡