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一个用于燃料计划和起飞/降落性能计算的工具。6 w* y* C6 {6 W) S
1 D. c% M) g9 c* k
功能:
# a" U1 g* a+ U2 R
% Y6 w: P+ }2 @; R' K飞行计划4 a8 l+ i/ S* y$ Q6 A
根据用户选择的出发/到达跑道和SID/STAR,自动寻找路线。还可以找到前往备用机场的路线
, Y& D2 U2 g8 }9 [ Q6 x! e查找风向优化的航线+ H% ^) ~$ K4 O, F! _# D
可以找到一条避开某些国家空域的航线
' A0 w0 F; [5 H( o# V' _5 n" O5 x# x分析现有航线,并使用 "AUTO "和 "RAND "命令来完成部分航线& Z0 y f s& z V% |& b& w+ F7 o+ L b/ B
自动下载和解析航迹。支持北大西洋航迹(NAT)、太平洋航迹(PACOT)和澳大利亚有组织航迹结构(AUSOTS)
8 S* y, @9 M8 ]% e4 J输出飞行计划格式。X-plane, FS9, FSX, FSX: Steam edition, P3D v1 to v4, PMDG, PMDG wind uplink, Aerosoft Airbus, Flight Factor 777, Flight Factor A320, Ifly 737, Ifly 747 v2, JarDesign Airbus.
. E* `9 Z0 a0 X: Q! Y从NOAA下载实时的高空风7 _$ P: T$ r2 x6 A, I$ O! j4 u d
使用现实世界的上风和几个用户指定的参数,如滑行时间、计划保留时间和最终储备,计算出飞行所需的燃料
7 `0 S: S5 r" ?5 F支持NavDataPro/Navigraph数据格式
0 b0 H; W" k3 E4 u4 r }3 H起飞/降落计算器
) U2 }2 _! c( O9 |) g根据风力、防冰设置和背包等精确计算起飞距离
! o& O4 k" s! @1 @3 [7 K( p# J. i支持假想温度起飞。对于某些飞机,可以使用固定的减量(TO1,TO2): R# E/ a0 n+ y* R' T q5 u
支持自定义襟翼、自动刹车设置和跑道表面条件的着陆计算
( {8 l+ A/ q# r! H: B4 A1 P( x0 b起飞/降落计算器
6 V) S6 F+ r6 o( a. j根据风向、防冰设置和背包等精确计算起飞距离1 g1 @% x1 w: T/ G4 I
支持假想温度起飞。对于某些飞机,可以使用固定的减量(TO1,TO2)
6 q7 Z* X' T$ I. b. H" j用自定义襟翼、自动刹车设置和跑道表面条件计算降落$ Y) ~+ j! T# G0 }+ [/ H5 W
/ F! X. R K. O% q% E Z
导航数据: L0 v3 o/ |1 Y& j; n
本程序支持Airac导航数据更新2 g! `3 x9 R1 C( F& E+ \2 g
$ A& Y3 _* ~0 t5 H9 d. R
项目状态
5 ~ t* i1 ~- E3 q J) X3 F- ^# H0 @目前可用的飞机有, R8 K; q8 n0 y* l( p
A318/A319/A320/A321
- x0 i. C; z$ Y6 ~- z+ C737-600/700/800/900
4 C0 D; O5 R- [5 S6 H( w7 F6 w" h747-400/400f/8/8f3 r# T$ e4 u; r) e0 ~7 b6 Z
777-200LR5 p6 q! b0 [2 o# V n
777-300ER+ M/ U) `6 [3 L( H: R# b
777F. [3 Z/ y1 z f$ l) n, w; S
787-8& t6 E. ]" I, T: e5 i$ |
: r O J- c/ I2 D% c4 Z
; X& p$ U( y4 }2 o ^. [
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