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V1.8.3:3 |1 O, B. l0 U$ }
- 新机场湛江吴川ZGZJ,三沙永兴ZJYX( Y6 G# I* V# X
- 将用于直接覆盖安装的文件更新至2405( a' \ N1 I1 @& l% j K2 h0 e
) g8 p% c1 }3 e+ zV1.8.2:
% a% c* K. ?6 P, {- 新机场汉中城固ZLHZ
% ^" k$ s5 S# g5 L$ n2 I/ I* ~( C- 将用于直接覆盖安装的文件更新至24047 G6 j' R, y4 A5 t) |
6 t4 u6 @. U0 k6 M2 P, p3 pV1.8.1:
! w! O$ }, i8 g; ]; g- 更新了ZPTC,ZYBS,ZYJZ和ZYYK的导航数据
& Q; q/ j, |% I& v
; W. | c& q0 ], ]* c8 a为了防止导航数据崩溃,请务必备份原始文件!6 J; M3 c" F+ P% u8 h1 V
此包为PMDG数据库添加了导航数据,包括以下机场:
0 g4 F1 G0 z8 P9 v8 i f1 P- 山西临汾尧都(机场、进场路线、SID和STAR)
2 u Q6 q) M4 D8 s p- 河北唐山三河市(机场、进场路线、SID和STAR)8 D1 o3 o1 D" A2 O% H3 T/ d
- 广东珠海金湾(机场、进场路线、SID和STAR)
2 O& l; q. ?$ Y9 J# x/ _' h- 西藏日喀则乃龙(机场、进场路线、SID和STAR)3 Z/ h; f2 R2 }% m/ o
- 四川康定姑弄(机场、进场路线、SID和STAR)
: \& f% c. Y, @* M2 Y; h- 四川甘孜巴塘(机场、进场路线、SID和STAR)
& r" {, ^. \' N' d3 | r0 D4 x- 四川道城亚丁(机场、进场路线、SID和STAR)& T7 ? u& T6 V
- 四川九寨沟黄龙(机场、进场路线、SID和STAR)
( b6 ]. l6 @% Y1 B3 C" L$ C- 四川康定折多山(机场、进场路线,缺失的SID和STAR)" x4 X7 w" E7 _
- 西藏林芝米林(机场、进场路线,SID和STAR)1 _1 t" G" B4 T1 J g
- 西藏日喀则定日(ZCAR在游戏中)(机场、进场路线、SID和STAR)
: b, f+ G E3 O" T4 H* M& v- 四川攀枝花保安营(机场、进场路线、SID和STAR)
3 S. p4 d$ o F, k2 A4 b. ]- P9 s- 吉林白山长白山(机场、进场路线、SID和STAR)
3 N& [$ q3 f7 N! b, |- 黑龙江齐齐哈尔扎龙湖(机场,missing approaches, SIDs and STARs)
% @& H! j3 R& X4 K/ M# A
. ]) k! }; s! D! \' ^ s2 M1 W请注意,以上列表中列出了一些海拔高度超过10000英尺的机场,其中中国仅有日喀则定日符合RNP AR程序所有飞机降落和起飞的规定。
9 v; v! S! E; h7 d; N9 T1 ]4 _! I7 l8 Q; e6 ~& E
已知问题:, `1 l; }7 S5 r6 e0 g
1、目前某些机场的 ILS 不准确,有的甚至无法截获盲降信号。这个问题与 PMDG737 依赖于机场地景内置的 ILS 数据有关,目前无法仅靠导航数据解决这个问题。对于存在 ILS 问题的机场,建议使用 RNP 进近;
; M& `' f, Y% X7 j4 M2、由于 PMDG navdata 格式的限制,所有 ARC 都用连续的较小 RF/DM 点来表示,而不是平滑的曲线;
" S9 x: Q( v& B! g4 S6 {- c3、ZULS RNP 10L/R 复飞程序中有三个或更多的bypass RF点,但LNAV不会断开,对整个复飞航路影响不大& W& N0 I" e* ^( l. W
& T' {2 {( B; `3 h% b$ q( m1 p2 |0 y, S! J" j. q6 ]
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