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荣幸为您带来被誉为"耳语喷气机"的146系列，包含这款经典英式客机的100、200及300型。其设计历程可追溯至1973年霍克·西德利公司启动的146-100研发计划，当时选用的高置T型尾翼、短距起落架、四发动机布局与独特减速板设计，共同成就了兼具短距起降性能与低噪运营特性的支线客机。146-100于1981年首飞，随后在1982年推出加长型200系列，1988年问世的300系列则进一步升级。3 r% e/ K* g( o
英国皇家空军于1986年采购三架146-100型，这些由女王专机中队执管的机型被命名为CC.Mk2"政治家"，配备VIP客舱配置，专门用于运送英国王室成员及军政要员。该机型凭借卓越载运能力与低发动机噪音深受货运运营商青睐，支持夜间进出城市机场。衍生出客货转换型（QC）与纯货机型静音贸易者（QT）两种货运构型，英国皇家空军亦运营两架命名为C.Mk3的200QC机型。6 J/ @4 Q: d8 w" B$ i
; {* k! `* v; H( y% V本产品收录146系列八大变体：100/200/300客运型、200QC/QT货运型、300QT货运型、皇家空军CC.Mk2"政治家"与C.Mk3机型，可体验全球范围内多种构型、航程与飞行任务。外部模型极致精雕细琢，采用8K/4K高清纹理与先进物理渲染技术，精准再现金属、塑料与玻璃材质质感。逼真动画系统涵盖后缘襟翼操纵装置、扰流板、大型尾翼减速板及全部客货舱门。
0 u8 x- e7 A2 ^. p: g驾驶舱内正副驾驶席位的数百个功能开关、旋钮及控制器均实现可操作模拟。基于真实飞行机组操作手册开发复杂定制系统，涵盖液压、电力、燃油及增压系统，配备具备完整功能的推力管理系统与全套导航设备，既包含追踪VOR/NDB/ILS的传统导航仪，更搭载两种支持区域导航的飞行管理系统。
% O' X8 h! g: p! q沉浸式动态照明与3D Wwise音效赋予飞行器鲜活生命力，各变体均具备专属飞行动力学模型，从凝结尾迹到逼真外部照明的定制特效一应俱全。146曾执飞全球航线，产品收录来自英国、美国、欧洲及澳大利亚的40余款经典涂装，再现航空史上众多标志性航司外观。
5 e3 Z) y9 h6 l专业版升级，146专业版自首发以来历经重大更新，根据社区反馈对飞机系统与视觉效果进行海量优化，新增多项实用功能与人性化设计，确保其始终位列微软模拟飞行最完整机模产品行列！2024年4月4日发布的免费"V2版更新"更带来可交互客舱、UNS-1飞行管理系统及登机模拟等全新功能，相关演示视频可通过此处观看。
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/ Q) e" O) {& O" L) i. v机型规格：: H+ l+ Y, S/ `( U2 V; s
产品包含八款146机型变体：4 P4 M+ }2 o( P1 ?! e8 [% K
- 146-100
. y3 i3 F: Y2 C- 146-200
$ c, T3 L1 W& U- 146-300
# F# s9 g5 I5 I6 D- 146-200 QC与QT（货运型）6 z; j6 {- W- e9 ?6 h0 {
- 146-300 QT（货运型）
5 Y! W3 x. N% l( z4 o- CC.Mk2（皇家空军VIP构型，配备对抗吊舱）& o+ t/ g3 h4 h# e- ^# U$ i$ j+ t
- C.Mk3（皇家空军货运构型，配备对抗吊舱）
3 f) l5 I% H. E( q( ]4 p& Q9 Q7 G" |/ a6 n8 [+ K4 \6 c1 j* _
外部模型：. v6 B1 l: x5 {$ d3 y! a
- 依据真实飞机图纸及实机（G-JEAO、ZE701与ZE708）全方位摄影数据精准建模
$ y: `3 r' I$ E9 Z7 O: g; j- 丰富动画效果包括：
6 F( d5 E8 A; Q* Y- o. z 后缘襟翼翼面: h( `, k! ?5 q+ \
机翼扰流板与尾翼减速板- n2 n. Q3 G9 F( z
全部客舱门、服务门及货舱门，内置登机梯. h$ i" G+ Z9 J8 V. ], ?3 Q n
风挡雨刮器9 j- A# ?$ t/ g$ V- o
标志性可收放前三点式起落架! ^! z& i+ t% z8 q$ U
对抗吊舱、高频天线等
& [2 {* [5 P! o+ w- 物理渲染材质呈现真实金属/塑料/玻璃质感+ o; F1 O" J2 w9 }
- 4K/8K超高清纹理确保极致细节表现, L! G% F+ b4 X; d
- 基于实机复刻的标识标牌，采用高分辨率贴图技术" F. X; |* n5 R& `
- 完整地勤服务支持（引导车、加油车等）
" s/ G: ?+ {# |4 ^5 Y% o- 全面兼容MSFS结冰视觉效果
( O& B. K* t- Q* P, l, j% s- O9 h- 高精度可交互客舱与货舱( r9 Q% b3 [# Y5 |4 \8 {4 o
0 ^4 Q% U D) f; I驾驶舱：$ z; |/ W3 [+ p6 l
- 正副驾驶席位数百个功能开关、旋钮及控制器均可操作，连飞行员座椅、杯架与遮阳板均具功能性7 Z8 H/ R# Y* C- ~, R' L! K
- 真3D驾驶环境，精细还原安全带与螺丝细节，所有仪表均采用3D建模与流畅动画
% \8 D$ b7 n0 G9 D: w- 基于实机拍摄参考图打造的磨损纹理营造真实驾驶舱氛围0 L+ V4 e J1 }5 ~$ r& T
- 飞行状态存储系统：存档时自动保存飞机状态，读档时完整还原4 |# @6 W' k# u) Z2 a
- 支持"冷舱"、"过站准备"、"起飞就绪"三种预设状态
, i; P% J( [; S- 多项人性化设计：可隐藏驾驶杆获取仪表视野、预设顶板/中央操纵台/观察员座椅视角、一键同步高度表设置、四发N1/TGT参数同步调节、自动地面慢车选择
' p1 K$ X* n( Q- 采用最新MSFS标准开发，旋钮/多档开关/操纵杆直觉化操控
2 J" e a9 G# K: {$ T5 g" H- 全面兼容MSFS VR模式. c- w2 i& x( e, K
- 电子飞行包平板电脑集成登机模拟、故障设置、交互检查单功能，支持SimBrief与Navigraph
+ e0 e2 y7 Z8 X- 全交互式可定制纸质航图与检查单
2 u9 o# a: [6 E
' l& v( Q7 x( T% f+ ]* g涂装列表：- ?( J8 Q" w* N0 E& w1 `- b# b2 \
146-100
L% q5 Q# t l, w/ p* K( m& c1 t法航快运 | 英国航空 | 英国宇航演示机 | 伦敦丹纳航空 | F1赛事白鹰号 | F1赛事银鹰号 | 泽西欧洲航空 | 太平洋西南航空 | 联合快运
& [9 B7 N- L$ f! ~
' V. h! r+ }0 U! O# D' h; K146-200
. N4 z3 Q6 D. p/ E% Z. k8 X加州航空 | 加拿大爵士航空 | 美国航空 | 大提琴航空 | 科巴姆航空 | 大陆快运 | 乔塔航空 | 澳洲航空Link | 布鲁塞尔航空 | 全美航空 | 克罗斯航空 | 探索航空/ k. V% O* t% V% f6 F8 o
% K4 {* O) k1 @' W3 `146-200QC
2 z. T, k- X+ L/ zTNT航空 | 泰坦航空& n7 t4 O& _0 Y) I
2 j$ O8 I( z( k; q+ w ^
146-200QT1 J: R+ x9 W' `/ l/ V# V2 C
TNT航空(1990s) | 澳洲安捷货运 | 泰坦航空
) W# x# z$ ?9 f1 M Z. O* ^" b0 g" T. @6 @
146-300
( A$ `/ g7 d, y0 O S; D5 T爱尔兰航空 | 新西兰航空 | 澳洲安捷航空 | 阿斯特拉航空 | 英国航空 | 欧洲之翼 | 科巴姆航空服务 | 弗莱比航空 | 荷兰皇家英国航空 | 巴兹航空 | 联合快运# z. @3 a, _4 a: O8 O$ e1 Y
" e* \# M$ J# U2 w146-300 QT) U9 O; z( m4 Y2 ^7 O
ASL航空 | 澳洲空运快递 | 乔塔航空 | TNT航空2 w& G8 ]! @7 n* f- V# e
% j' o* a4 l" F* ]- K
CC.Mk2: y1 v; o% \" w1 f6 x o
皇家空军"政治家"现代涂装 | 皇家空军"政治家"1980s涂装
. x' E. s" h' W( j( C' |8 Q& m$ A/ Y8 g
C.Mk3; G" ^9 b% s0 | `3 i$ @- K
皇家空军(ZE708)
# y, ~; p9 c, x+ u: O4 k. b3 ^另提供2.1GB PSD涂装制作套件. F! Q2 f7 h6 B. l
2 b9 o& Z. Q& F1 J) ^6 k航电系统：
! Q( C, [2 g U: z定制化高拟真度系统包括：% C; r* w c9 ~3 z: {
- 空调增压系统：自动/手动增压模式，实机数据客舱高度告警，动态温控系统
& u x+ Y1 j- Z9 T* V" y% h6 a- 自动飞行系统：多模式自动驾驶/飞行指引仪，CAT II类进近监控，完整通告逻辑
7 x; s( @0 c8 C2 R4 X7 v0 @, |- 电子飞行包：燃油载荷分配、业载配置、客舱广播、快速状态切换、地面设备控制、重心监控与配平
9 R& V2 A5 W3 _6 q% Y- 飞行管理系统：双FMS架构（现代Pro Line 21+经典UNS-1），支持Navigraph导航数据，完整SID/STAR程序
( n# G- X" I0 }8 j' {- 通信系统：双VHF通信导航设备，驾驶舱语音记录仪，音频选择与呼叫铃* }8 c; A) H+ M7 A; C
- 电气系统：多源供电（发动机/APU/外部电源），自动负载切换，备用发电设备) R4 L4 w4 V; O2 ?9 n* w, i
- 防火系统：发动机/APU/机身火警探测，灭火装置全功能测试
7 e2 E/ V2 z- ^: r4 R- 飞行操纵：伺服调整片模拟，标志性尾翼减速板，操纵断开机制，精准 flap 系统与典型啸叫声- I8 |0 s. l1 T$ O$ H6 D y
- 燃油系统：真实燃油消耗模型，辅助油箱扩展（支持公务机任务）$ V6 F8 h1 ]1 W) E; {4 b, T
- 液压系统：双液压系统，PTU动力传输，压力衰减模拟! D2 k6 W4 i& j0 ~" J6 U
- 防除冰系统：结冰探测与积累模拟，风挡过热保护- J8 M- `1 B, D$ T7 Y: l" ]2 b
- 指示记录系统：主警告系统，飞行数据录入面板! T _3 Y; h# S% y& d
- 起落架系统：正常/应急放起落架，刹车温度动态模型，手轮转向控制
+ k4 @9 r: {- y3 g; ^7 i- 导航系统：TCAS集成，双RMI/HSI导航，GPWS近地警告6 X, Q) d# L! V _# G
- 氧气系统：机组与乘客氧气装置/ E; s# Q/ F, Z1 E: K' N4 o' R0 b( G
- 气动系统：真实引气需求模拟# A9 ^* V7 ]0 n6 Q ?
- APU系统：实机程序启动，引气供电功能2 k# v. ?6 U6 G% t a
- 舱门登机梯：液压驱动登机梯，舱内机械操控
4 N: c1 n. L! T r/ [- 动力装置：推力管理系统，实机启动程序，速度卡自动计算
d9 Q. S/ b( b4 R. Y- 照明系统：独立驾驶舱照明，动态泛光照明，可移动阅读灯
, E9 M4 H3 V8 H3 _- 音响系统：基于Wwise的发动机实录音频，450+驾驶舱音效，3D声源定位，客舱咖啡机操作声; Q! X8 n8 N. J1 H
$ x+ e, l& K& K$ Y2 D* W
飞行特性与特效：+ U% j0 i' o T& o& w
- 基于实机飞行数据与飞行员反馈打造的独特飞行动力学; t- E2 _: a' L/ F
- 定制化特效：发动机/APU排气尾焰，全功能外部灯光照明
! W9 F5 ]# s! x: E9 E3 u, e9 B" I8 ~+ q% q7 h# D! n1 K- q$ }
客舱系统：
" k- C8 q. }: W$ J# T( g0 x: t& {- `- 全系列机型高精度可交互客舱
8 y/ k! n, B, W2 x% Q+ k3 ]& c- 独特弧形后舱2+2座椅布局，可模拟舱门操作、电路断路器、饮用水消耗( {1 c: z) x4 [+ u1 r/ ?& V
- 自动乘务组模式：模拟登机音乐、广播服务、呼叫铃响应
) T+ E1 `" ^0 L! X5 c- 货运机型完整货舱模拟$ }1 k+ h7 D! R! R1 m
+ e- _+ j, r, p+ P f+ n
附加特性：: z+ @) x" p. E5 a# [: G9 L
- 260页操作手册/20页EFB手册/50页UNS-1操作指南+ ^6 z/ u0 l! H% Q9 \
- 多视角预设（含机翼视角）
4 [. }4 Y- m% p2 p7 Z1 h% [- 2.1GB PSD涂装制作套件
1 Z2 f6 o A3 k H9 S8 [- g7 F- 完整MSFS检查单支持
: K9 |$ W* |7 p1 o- 多硬件操控适配( t4 x1 h& r2 K0 F& G3 G6 s
- GSX地勤兼容配置 \ c/ |0 _6 A/ z- r/ G, w
. i1 o7 H5 r% ?8 B123网盘：
2 |1 W" n7 D. `8 K" W; a- Z& s
U; C, x7 q- F) n: a" r
百度网盘：
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