|
|
汉德利-佩奇 "汉普顿" 是一架服役时几乎过时的飞机。作为第一批在第二次世界大战中服役的英国轰炸机之一，它携带的有效载荷与惠灵顿和惠特利类似，但速度更快，机动性更强。这是这三架飞机中最新的设计，机身非常细长，配有固定式火炮。它确实更快、更敏捷，但防御武器不足，后来进行了更新。"汉普顿" 因其狭窄的机身和狭窄的机组人员位置而被称为“飞行手提箱”。其速度几乎和布莱尼姆号一样快，但装载量是布莱尼姆号的4倍。它最初用于白天的突袭，直到战斗损失导致防御装备的改进以及向夜间行动的转变。夜晚，"汉普顿"继续成功地突袭德国，并参加了第一次“1000轰炸机”突袭，于1942年撤出。
( p9 j1 z/ E1 a( ^1 D. g, y }2 T8 B# d
飞机型号包括：
4 Y3 G/ e5 P6 B5 }; B7 K* x- Hampden B.Mk.1 :9 Z: r, m: @$ ]& G
1.185 Sqn., RAF Cottesmore, 1939. Early version, has leading edge slats, short exhausts.5 y4 I; O; }, \+ f/ o0 q: u {$ t
2.144 Sqn., RAF North Luffenham, 1942. Long exhausts, full night bomber camo.- N7 W: W/ w0 z
3.1404 (Met)Flight, RAF Coastal Command, 1943. Long exhausts, sea grey over white, unarmed Meteorological unit.
3 v( d! B9 x$ m2 H4.P5, C/n 810, Swedish Air Force, 1942. Short exhausts, unarmed trials aircraft.
1 t0 e5 E. I0 G9 I3 {4 w% }, O1 Z4 T/ ~
- Hampden TB.Mk.1 :% ]( D, C+ V O2 r: C: P$ m! T
5.415 Sqdn, Royal Canadian Air Force, 1943. Short exhausts, sea grey/slate grey camo over sky.
" |1 n) I; O2 U0 D- m0 n8 b$ @, b6.489 Sqdn, Royal New Zealand Air Force, 1944. Long exhausts, sea grey over sky.
7 u: {* `' m" d2 \" E7 L7.24 MTAP, Soviet Naval Air Force, 1943. Short exhausts, early RAF night bomber camo repainted with Soviet red stars.. J) V( B- P, t7 J& A! u% W Z
5 g$ M# j, M: x' O
特征：
9 [5 Z b: N6 {0 B* `' v- VR就绪 k# q, A" l' P/ |6 f+ e
- Wwise声音套装，具有三级发动机声音、座舱罩静音、开关咔嗒声和其他独特的驾驶舱声音 [6 R3 k( w: r5 c. x8 a$ u
- 非常详细的驾驶舱，有许多动画和鼠标控制，玻璃上的雨水效果/ k. a) J6 b. A- w5 e1 I
- 可用的自动控制（仅ALT/HDG保持）
# q8 N( ^) b) Y* J- 可用的洛伦兹仪器（使用DME/NAV1 LOC）
' g! A; T+ F1 u- 动画自动前缘缝翼（仅限1种型号）% i0 W9 G! c* O' g
- 可切换的逼真机组形象
& E4 n2 u2 V- x1 R* H6 ^$ N h- 独立的动画前后座舱盖、动画腹侧舱门和弹舱门& P! J" O+ n, T" d( b* M: Q9 |% Q
- 驾驶舱内带旋转手柄控制的动画整流罩襟翼
" x n2 i: `( m7 w5 A- 带检查单的真实飞行模型
. R% v4 {( j, o- 28页图解用户操作手册9 N5 _+ q( \. g' p
! t0 `6 M% v( D4 i" b
+ x5 O2 g% w6 @; ]/ b) I! ~ |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡