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可选择15款高度精确和详细的机型9 Z0 H Z$ }# @& f' T2 j
B757-200客机
4 h5 P d% b% Q1 j/ }Rolls Royce RB211-535E4B. e8 G' N$ t( @( _# d
Rolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
0 n* M+ K2 j% O R9 W( z' aRolls Royce RB211-535C* U$ H1 V" m/ `- L4 R% y. j" J2 C
普惠PW2000系列: [/ s/ v- t, d
普惠PW2000系列带翼尖小翼
# W. | b" z; t) ~7 X0 f3 vB757-200特别机型
: D1 R3 W1 v$ l1 u货机
1 H( s+ S- G7 E# P: ?* yRolls Royce RB211-535E4B
$ `) \6 T% e; \) X! B1 qRolls Royce RB211-535C% {( m, O- g$ q) t: R* v
普惠PW2000系列
7 g0 H% O1 U% A% U; R( f1 u: lB757-200套件1 c5 V2 O6 h' V
货机
; `$ ~2 m7 U0 P I6 }Rolls Royce RB211-535E4B
2 f$ v$ J* y6 M/ u4 o: e普惠PW2000系列
$ F+ K8 A: |0 {9 c7 B) Q: QB757-200空军型号
4 f6 B" X. ?) V( P. B(C-32A)机型- W0 C5 K, d6 u4 a4 m
普惠PW2000系列带翼尖小翼
. h- R1 q" K" S3 \B757-300客机) Q7 a( Y3 s+ G1 a0 E: ]* d/ q
Rolls Royce RB211-535E4B
$ t2 S6 z( a. \: ARolls Royce RB211-535E4B带翼尖小翼
' @) b9 u1 n% r9 L. \+ U普惠PW2000系列, S" ~0 n4 K1 b4 d5 {8 C
普惠PW2000系列带翼尖小翼
: F; }0 x! I+ E; j
4 X% Z. i2 n& o* M8 @# r$ S特点:
. G- O+ n5 N* v8 ^& h' X. N对B757的异常细致关注和典型特征' x& C. O% j* o5 p
超过100个逼真的动画,包括:4 q) ^ D( n5 i& V: c8 T
具有逼真动态摆动行为的匀速器冲击器压缩,由XML控制' X1 e0 M% @+ I8 F& @
对湍流做出反应的逼真XML控制机翼弯曲
* G- ^9 U7 N# E1 \包括模拟副翼减压系统的逼真XML控制副翼系统, z% p# I! t! T b
包括自动副翼功能的逼真XML控制缝翼系统* _) T4 J$ r4 s- K$ R
XML控制的飞行/地面扰流板. Q. Y' _* A; h, n
XML控制的方向舵(低速时锁定)
$ V+ K+ i. x* @1 e7 o2 d所有主要飞行控制系统% r9 E) U1 I% l1 i5 |% @7 U
超平滑的起落架动画7 E4 Z) S# Y; E! e& x
具有阻挡门动画的详细反推推力器
7 n# z! E* Q6 c1 B9 g0 {具有正确动画的入口/服务/货舱门(可由Qualitywings Controlpanel® 控制)
1 z" G" Z; G( O @: Z+ }8 E8 v逼真的前轮转弯/ v# a/ y; k5 A2 a) O2 Q
APU门(只在APU运行时打开)
6 @/ Q+ B, i2 ]& g排气阀和RAM空气进口
5 {: C) h* q. lAOA传感器
3 _: [2 V; i0 J7 r2 B轮胎挡块
/ A n! b; d7 w# _* K
- c( V# z. t5 Z: m0 L- P驾驶舱:
& d4 T; U N v' j7 C4 u详细的2D驾驶舱,包括宽屏(16:10)和标准(4:3)分辨率位图- E" l; }3 {4 o+ l7 ^; Y9 J
基于真实世界757/767驾驶舱改装的标准757仪表或航空电子显示器升级+ \6 |: i- L" q
具备与2D环境相同功能的详细3D虚拟驾驶舱。在2D中可用的,在3D中也可用 K( g3 W, _2 D& G; b
可选择使用圆形ADI或速度条ADI,以及单指示器和双指示器飞行总监
6 z' E1 K/ ?! M5 ]带有VNAV、LNAV、飞行高度变更和自动着陆功能的自动驾驶仪。8 y$ _- w& X/ l2 \
推力模式选择面板; ]. ^4 u5 M2 i) k6 l8 s; y0 g4 d
精确区分Rolls Royce和Pratt & Whitney间的EICAS系统! u' s% I) V" d7 y( G6 t6 C
模拟EICAS信息和EICAS声音4 g& v3 n8 r, \+ h0 |. v
具有声音警告的交通冲突防止系统
3 v6 M! M4 j3 E) G, l可定制的地面接近警告系统(GPWS)并带有完整的高度呼叫。您可以选择需要的呼叫!: H$ F9 r: ]% }. ]
包括757/767改装显示屏升级选项
9 j4 ~, |( @( i- R- x- i4 Y: c通过QualityWings Control Panel可在飞行中即时切换标准和LITE面板模式。标准模式在现实感和简化操作之间平衡。可供那些真正希望简化操作的用户选择LITE模式。7 ]1 I( l0 @8 x6 O. U
各种选项(可通过配置文件获得)
9 F3 L! A# n% Z; ]; }% m$ r, x. p2 T: w% F+ H
飞行管理系统# I7 V9 k# A4 l) D* g3 I, {
飞行动力学' K* U4 X1 k% O8 Z8 _( R
逼真的飞行模型
/ ?! I4 D2 f- S( _基于真实Level-D模拟器的开发并由真实飞行的飞行员进行测试
1 x# @& Y& n' ]6 b+ i: }3 R. m% d6 }' M- G8 U* s N9 x
声音:) y4 u* i7 a) n" n) T- W
提供了适用于Rolls Royce RB211和Pratt Whitney 2000发动机变种的两种真实音频集,全立体声质量
5 i9 h2 w% O6 s驾驶舱环境音效(设备冷却、FSB/NS标识等)
" G& B- }* X. s, B8 w" VEICAS声音警告% v; a9 m) c! M; w; K- Y
由EICAS和WEU系统生成的A级警告和B级注意声音
8 G" o! U0 e n% ^# A2 y地面接近警告系统(GPWS)5 E$ ^$ f9 F+ K K
驾驶舱内真实的点击声音
. h' q7 l- l T2 T所有声音均从B757飞机中独家录制
" N& E3 h/ q( e/ u& w7 r& b0 U# `/ F1 ^# P
涂装:
8 l: o+ d6 k- \: _有超过125种高质量涂装可供选择。如果真实的757穿上它,我们有很大可能会涂绘它+ x2 h" ]/ h# F3 Y7 t7 \1 I
详细但易于使用的涂装套件,包括许多选项,例如轮毂样式和发动机风扇旋转器1 y# D Q( [5 [0 I8 y" N+ w6 t6 _
7 W% _6 a" m2 d3 K$ S
6 }7 l6 l9 h D) \! U! N
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