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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择,使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机,飞行员通常只是监控复杂的系统。
1 u2 Y# z( S' |2 L# M; ZAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品,几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机,飞机的系统只是一种工具,而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。
5 ?: K; b! c) s, k" T I1 q8 t该项目是针对64位平台开发的,采用最新的技术和编译器,使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。: d4 P+ Q' O2 D/ Z+ Q; A
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! Q3 d* z; d* N+ `$ D
特点:
) v5 `9 h( r2 W( `, M5 \常规:
0 ^: r- a9 z3 \( J重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行% M5 @1 j0 p7 y7 M- }
驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备,带有最新的仪器
: T {4 I' E4 {6 `' @基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。: u4 N4 Y( B" h" U9 Y( B
灯光部分来自P3D V4的动态灯光,部分由RealLight(来自TFDi Design)完成* V( b) [: u& R8 q# w
使用TrueGlass(来自TFDi Design)实现完整的雨滴和防雨效果( W: ?6 a+ I9 `, a
数十个非标准动画,所有动画都带有声效(遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等)。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体(锥形物、地面电源等)和提供地面电源的广泛选项% z* |4 f% O1 r. N- l+ ^( y
包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问(和使用)MCDU,非常适合平板电脑* I+ L6 x& U# P# j
详细的手册,包括高度详细的逐步文档1 r% g. m K% [/ c N
附加的“视图”系统:添加了许多预定义视图,方便使用,仿真了2D面板视图
k; b: x8 p% s+ ?8 d( c附加的声音系统:添加了数百种背景声音,增强沉浸感
n) ^$ l' v1 _: K包括我们的半智能副驾驶员,协助您的飞行,并与您一起运行检查单和流程+ Z. X) ]& ~! d; E1 @. G# V# s! I N' \
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系统:. W) x' ?% I( e9 d
完全定制的飞行包线系统,具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平) }- h+ B. [% T
完全定制的自动驾驶系统,具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK/ f. p& o2 V# J& {8 g* O* h' @
完全定制的推力计算机系统(FADEC),带有设定点的油门,起飞FLEX
+ K4 K( X- _7 |' ~; D非常完整的MCDU(可以通过Web浏览器控制,例如平板电脑),也可以使用键盘插入信息3 P7 e/ W* }4 x( R g
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑; R, ?* e, {% N, R u* c* U
实现了VOR跟踪,支持DME弧线
! Z# `6 @0 t# Y i使用NavDataPro(LIDO)导航数据库,但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据(因此不是过时的免费版本),用户可以随时进行更新
: a# ^& `. N5 m- K包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统(价值30欧元!)-锁定到该飞机
/ r9 N* t+ d; a; @$ O包含28个ECAM页面,显示相关飞机信息。
& m7 f7 l' K$ w6 F, E全功能的飞机导航系统。
9 a8 `' N" ~% _全功能的TCAS系统(包括音频警告),适用于AI交通、IVAO、VATSIM8 c' [$ r3 N6 j7 Z+ |, D
完全定制的电气总线系统,具有真实的电池放电和电压。
3 P+ u, F8 a |% u: y+ [+ A5 |6 D带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项. l6 f* q4 }6 C- h) \
功能齐全的装载和加油模块(与模拟器接口),具有高级和简单模式
" S% T; H( k$ ~7 b5 m可在驾驶舱内打印机功能,可打印您需要随时掌握的信息6 Z$ p6 C3 P* G/ e* {3 S/ A# R
完全功能的天气雷达,具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用(甚至没有天气补充插件),并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发!它甚至显示了地面杂乱,使气象成为导航工具* ^; N2 l% T. [5 C
# S" a6 Q# P0 i( G' C. ~) f& N( y附加特性:
# L1 U3 w9 \; A: f8 Y5 B6 N方向舵可以通过附加轴操作8 Y" z/ B, Y- Y: B, S
具有真实刹车温度(模拟好立克碳刹车)的先进刹车+ J# W1 `; U# t% x! z
发动机型号全面更新,推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确) q* g* D; K, y+ C) M! J: s
包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装 q* v& Z4 A& k# N% ^- t2 l
包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音(可选)
u* X% L4 E$ m% J* Z% }. ]% _视图面板栏,可方便地在各种2D(11个)和3D视图(16个)之间切换5 e# ?9 {; r3 o( L
总共包含16个检查单,从驾驶舱准备到停机
, J8 `; }6 E% _) Z+ c$ I# y检查单主要根据飞行情况自动开始,例如当飞机达到跑道等候点时,自动开始前起飞检查单,离岸准备检查单9海里离降落点等9 `% ]) d3 u( o# W5 r1 _. ~# F/ T2 X- j
口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认9 ]& ~$ q+ \- k6 u( a
可选择PnF还执行某些设置(收上起落架、设置襟翼等),这些设置是检查单的一部分- d$ b+ b, j! [& F" u
信息栏显示下一步操作1 j: \# H' \# }# {
在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项
! ?, h0 T( [8 ?1 H$ E) [地勤服务(切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元): K$ p4 G, N0 z
门控制(控制所有门和舱口)$ I$ _* S! Q. `3 X$ f
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