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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机，并赢得了无数的纪录。在长时间里，很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。
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3D模型
, ^: h% W5 m. e$ V. A; \最先进的3D模型，整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理
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* t- L2 E9 U* ^# P8 m9 Y* \飞行模型7 C" e9 ?- D! h. s% ~
超逼真的飞行动力学和飞机性能) A3 W( D4 F9 B
! {; G: q6 Y/ e地面设备
# [! [% [8 y- M7 h6 {9 o5 d& j8 x" c完全功能齐全的地面设备，包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车* A/ o: ~ e% F8 ?( q8 [3 k; }
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互动地勤人员, P2 v* Y% T# w, G2 r& I8 Q7 k
基于对话的地勤人员界面，具有逼真的听觉和可见反馈
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$ `' ? |- [" H- k& b. F* g货物管理器( Y# E9 E# t3 o5 a8 L! S
功能性货物管理器，用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备/ \. _+ L& G- v6 z+ K2 A/ g
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环绕界面
8 d! n1 r' M; d用于执行您的飞机的必要环绕检查，以避免飞行中出现问题
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4 O% }* A& a Y V% E音效
7 b* ^6 w8 L0 `8 j! k+ h1 bWing42 Vega使用自定义音效引擎，为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音7 v4 q2 v3 _- y; u' p. \
: A4 v6 U8 k$ \9 g特效
% M" U: v. k; y9 R; pFSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效
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( N* ^$ b. G" q系统模拟) E/ J# j5 x7 ^. k u8 R
完全功能的提前点火杆，用于控制点火的时机0 b& C* O2 e# y) K
逼真的发动机启动程序，考虑了预涂/混合和适当的点火设置- A% H7 X$ \5 V2 ~( |
定制的气压系统，模拟每个组件。例如静压口，备用口，空速管，选择阀，垂直速度表，空速指示器，高度表等
/ ?+ b, Y1 @6 ?" k$ {" P( y4 ]电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝0 V3 y9 o# l, P) |8 {" t, M7 H
基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵，文丘里管，管道和连接件，真空源选择阀，压力安全阀（带有模拟弹簧力），真实物理陀螺仪等# ?; I0 Z" C- N8 ?
使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散) U$ P" n0 i1 |. f, _
超详细的油液系统，每个组件都单独模拟
6 d, O; t( c6 A0 a根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动
+ v$ A3 H$ e. Q每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟，以保持时间准确. d% G2 r. G+ J
完全工作且反应灵敏的摇动泵4 x( p; ` g: L* f
仪表针物理现象：仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动
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( U$ M# n% M p' R7 v持久性
& a, j+ ^* \6 J; F3 {6 D4 B. u; s你会发现飞机跟你离开时一模一样，除非你开着灯离开导致电池没电了
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& p6 e, A: @2 |8 d$ H精彩动画
. M9 k- `. W" [我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时，你会感受到机身的摇晃，松动的零部件会震动，驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动
2 C/ N( P- c7 S
; h6 ?2 o% H' Y直观互动
6 W' L" |6 [7 g: L8 i9 }0 q用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作，但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵，你需要点击杆并将其前后拖动，同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑，模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动) _" [/ N, M* x
8 j8 N7 b9 K4 Q; G5 G出色的性能
( p2 ?& d8 j2 H* }/ r- P/ o, V尽管外观和模拟都非常详细，Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色
" ?8 P' @; t( p _" l/ Y0 O' i& Z; ]/ c: p+ M, `
涂装：7 i0 W. X0 }. k$ `2 @
Lockheed factory default livery (NC14236)
* e( I% b; ~5 e) a; p, Q* W6 X. U7 ^Fictional Wing42 livery (NC5542)
7 O9 _( G! q, [ \) G5 O# sShell No.7 livery (NC13705)2 n. E$ o/ [2 C
Braniff Airways livery (NC8495)
- ^: L+ P7 G6 A L- sGreen "military" paintjob: r& F; v2 G. p+ q# F3 @' d
Jimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)- B6 q4 G& g# j1 k6 C6 J$ b" W: z: T
Mirow Air Service (NC162W)
+ o- u, k. E: S2 h$ bFictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)( T) ^4 K8 z/ J
Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)" O, |% p7 ^/ \/ [$ K0 w; o3 |9 t$ ]
Army transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)
* M3 j* ^6 u; u* @ LTranscontinental and Western (NC624E)' @) i. \/ E7 \/ U
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)! N2 T: V: H: Y- h
$ e+ y, z, y; v" R1 L. F
2 R* l3 d0 L+ x8 `- b. B, L5 a( s s
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡