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[MSFS] Just Flight - Fokker F28 Professional V0.2.2/V2.2.0

驾驶舱
3ha088 发表于 2023-7-16 03:17:44 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式
  插件名称:Fokker 28 Professional

  更新时间:2025-11-01

  发布公司:Just Flight

  插件大小:5.42 GB

  插件版本:V0.2.2/V2.2.0

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

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注意:解压缩后请查看README.txt!即使您使用过此飞机的先前版本,请再次按照激活流程进行操作
/ {' i" h- g8 Z5 k
9 Q- U! J4 D; E( D! A5 S继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后,Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究,开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏,该飞机位于AM&TS(Curio)Woensdrecht。$ f3 t. j2 F4 P0 j- [
Just Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种:从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布,1967年首飞,1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号,其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎,并在世界各地进入航空公司服务,其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。; h' U+ \2 _; J" K; ^, A  L
Just Flight的F28专业版采用了极其详细的模型,具备4K和8K纹理,以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门,以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。6 K) \' i! s7 w
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置,并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置,用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统!
; j7 V" e7 x  Z( v6 _, z该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统,包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理,并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境,而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。# R- _  f1 y* N1 F. J( D- i
& C% E  H# m7 u4 Q7 W
模型:$ x4 ?2 e) `* b1 U
包含了F28 Fellowship的四个变种:7 j7 Q' w2 \- i
- Mk 10002 P0 l* p+ Z! \0 V
- Mk 20003 p9 l* s& s! u
- Mk 3000' G6 F! U8 R( C; s
- Mk 4000! o- C# P: v" P0 o% u
使用真实世界飞机的计划和对真实飞机(位于AM&TS(Curio)Woensdrecht的ex-PH-CHN)的全面摄影进行精确建模. p4 ]3 A% L1 A+ }
逼真的动画,包括所有乘客、服务和货舱门,可以配置的客舱门,控制面和机制,独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车( j# P8 L6 M3 q# d
使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度,使用标签以获得高分辨率文本1 \% m9 Z6 U% `0 d5 T
完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持
& n/ o& u' q2 v根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计0 n' a7 }; y" g  C& q0 Q3 t* b0 v
逼真的动态机翼弯曲: S# e" }4 I. v" u4 c3 q/ n
定制地面设备(GPU、锥形物和挡轮)
0 W( N3 A$ w) a6 j( X可选的发动机降噪套件
) c- i9 ^3 L2 l  W/ j可选的HF天线: m& Q3 a& Y1 g
针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制" r. ^& z" J9 T' z* q9 W
针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制,包括功能齐全的前厨房控制装置
6 f7 x/ j2 N% p4 C. n) c; |; {, v+ y. U) M+ t  ^/ ~7 Z( c" o( A
驾驶舱:
1 t  F% |7 W+ D" k# R机长、副驾驶和跳座位位置的模型化,每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的
1 z4 f! q2 ?- @: P4 V' v: E$ Z一个真正的3D驾驶舱环境,包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的,具有流畅的动画效果
3 [9 R; ^1 E' A' Z5 ~真实的仪表和导航设备,包括RMI(VOR / ADF)和HSI7 b. X3 F! `, W  Y( Q- O% C
逼真的自动驾驶系统,包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式,以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式
7 @: b0 J. B1 x) b, S' xGNS530 GPS导航选项
4 k) T" J6 g$ a驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂,以创造出真实的环境
7 \  E1 H' k: y; o) w飞机配置系统,可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择1 Y5 V) e! |1 w; R# ]' M$ ?
已添加许多功能以提高可用性,例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图,用于顶棚和中央底座8 t+ ^6 @" g7 s+ K
平板电脑电子飞行包,用于控制各种飞机状态和选项,并检查飞机和飞行信息,包括完整的Navigraph和simBrief集成( f& I7 u8 M3 c
根据最新的MSFS标准开发,包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
+ M5 f/ S& I5 d与MSFS的VR模式兼容/ @; F9 o2 L$ D* K( `8 ^1 l
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明5 k( h0 x; l. `6 g: w' b2 J1 U
完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式): L4 [! v1 l. ^. U, u

$ H) r$ L4 p& ?- U" k: b& ?: K涂装:# }) B8 ]- m  I5 d$ U# @3 T
F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装,反映了它多样化的航空公司服务:# ~! ^8 L. `& `: C  a
Mk 1000:
  e1 `9 P  ^7 f! ?Air France (F-BUTE)
: y4 y+ i8 s" J' gAir Ontario (C-FONG)1 B; S$ f. k) k2 \9 I: A
Argentine Air Force (T-50)
, c4 W) J: A, I0 g: ?" VCanadian Regional (C-GYCR)
- B5 \7 m0 J# |+ |4 L9 QDemonstrator (PH-MOL); G7 K+ `8 k# H
Horizon Air (N801PH)# h' F9 |1 z3 D7 t* K2 H
LTU (D-ABAX)$ C8 U1 {. X& X8 H. Y: B
Martinair (PH-MAT)8 r# i& |+ s5 t. a  ]1 B, C4 S
Time Air (C-FTAV)
% P2 Z  M( Z; r; }
5 w& R5 L8 D. I* A& q1 v  eMk 2000:
7 @& G) ~8 u( {- IGhana Airways (9G-ABZ)
$ |9 W6 P9 m$ J" NNigeria Airways (5N-ANB)
- [) j4 c1 U1 U9 v% RTAT Air France (F-GDUU)0 s' j3 P) v" R
TAT British Airways (F-GDUV)' R! D/ L5 d' c6 Y- p) S
TAT European (F-GDUU)
- j& ]6 ^7 [4 y5 M# [; bTAT Yellow (F-GDUS); l- A* i6 U' v* f& Z+ l" m( g% S! X6 M
! Y' F, Q# q8 g# y0 o, c0 |
Mk 3000:
7 J- ?% [: a! c$ ~$ oAnsett Australia Airlines (VH-EWF)- ]( A; |$ H) X& P3 ~
Ansett Express (VH-EWF)
8 p7 `5 C4 e& ~! m9 [% aGaruda (PK-GVT)
$ B! L5 g6 ~8 T" i6 L7 i* M; qSaudia (OY-BRM)
( i/ Z# d( x! x9 I: V
0 m$ p. W3 q2 tMk 4000:
* ^" Y3 X2 s1 N9 a0 E/ j( ?Air Anglia (PH-ZBT)% ?& f3 Y5 I  s# ^( w. B
Air France (F-GDUY)
) R  K5 U6 X* fAir Niugini (P2-AND)
. V' U7 N2 t% [* zAir UK (G-JCWW)8 Y- R' y, p5 k6 S& |
Empire (N117UR)
; A/ P) V, q7 D$ W3 mKLM Cityhopper (PH-CHD)
! M, h" b, u3 s* l. ~9 [: kKorean Air (HL7284)3 ?) X; ?5 s% R# A7 _3 j
NLM Cityhopper (PH-CHD)6 }0 U" N) k) b
Piedmont (N505)- B, \$ D6 J/ n' a2 e+ v; b
Sabena (F-GDUY)
# F+ {  s( w  u, z) _; LScandinavian Airlines (SE-DGN)2 {- y+ g& L% q
US Air (N499US)
2 _% r8 y+ r& ?: ^& ?  t
# f% T) A' A9 W3 }  p+ i! L可以在支持部分获得PSD涂装模板,因此您可以创建自己的涂装方案。
& j, f$ H4 l8 r* V- F* l! Y9 N) C- F
系统:
4 G! ^6 G. `0 i$ u/ Y' D3 |F28专业版配备了定制编码的飞机系统,具有高度复杂和深度,包括:& i" \) k" S" o3 j4 {( W2 G

8 p9 I2 g) T; a! l! F: g. u$ d空调系统,引气供应和增压系统:, i" a0 b7 Z) j) C
自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气,甚至门是否打开
- ]" i7 O; R4 W3 X! H自动和手动的增压模式,包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
; I( f& O4 r: ~6 N% \& b基于真实世界数据的客舱高度和压差值) p1 B$ x0 Q& F4 N1 G, v
模拟紧急客舱失压程序/ e8 u  R  @4 k- E& D
通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度,包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器7 N. c. h- Y/ b* Z, Z7 b  {2 A
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应5 p* i  u! p+ C* W/ P
完全模拟的自动关闭系统,根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门
# D1 ?) A4 e' p4 S
. w! R- r; k4 ~! h% f自动驾驶仪:- S" H9 a7 O) @5 y
带有多种模式的自动驾驶仪:+ O" p4 Y# o0 q% J; p2 L
- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行+ q- X+ H4 J4 A% n: d
- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
" m8 s! J& n5 K0 f9 B6 o- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚# Z2 X% h; a9 n
独立的飞行指引系统,具有多种模式:
2 `7 n3 |' Z( d! ~0 j- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰- i6 E: g; n1 Y
- 航向 - 指导飞行到选择的航向
6 `) i9 n. H' c: D! j- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
. ?4 V" ~  U' A- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道
9 |% ~% |! i+ S& ?0 I) a* ]( d7 n/ Y9 ^/ q- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道8 |+ u: s4 x, L0 e/ R, w0 `1 J
- 高度保持 - 指导保持当前高度
/ B+ U' g" `& d% U完全功能的进度显示,接合和脱离条件(包括横滚和俯仰速率切除和失速切除),以及与ADI和HSI的集成
7 g2 t+ x  a% a' N# q& i可选的GNS530 GPS集成,提供完整的RNAV功能,包括SIDs和STARs,并支持导入MSFS飞行计划
7 y. b( t4 Z. ^7 b3 T0 _具有决断高度设置和测试功能的无线高度表
4 a7 `2 ]! U5 J0 [' G6 g
  _# Z( i* G# D9 ?辅助动力装置(APU):
- ?* i9 n  \. o' a8 j1 u逼真的APU启动和程序,包括过速测试
8 F: U. Y  x; W1 V! @逼的引气和电力供应
8 Q; ?! I; b7 V基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值/ [1 a* \" E% J: g/ o: a+ r5 ^: |9 N- `- T
  A0 Y! K6 |8 P4 }: [$ j
通信系统:
0 m5 |1 F* U; R双VHF COMM、NAV和ADF无线电,支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统
2 h: p6 ]! Q5 O, Z, m8 j% |) m正常工作的音频选择器和广播提示音" c1 C- p+ g3 k0 p2 J
完全模拟的前厨房客舱控制装置,用于舱内到驾驶舱的通信; G! B  s3 e9 N7 m

% M  t* i* v1 X2 z门和楼梯:5 ~+ q9 N9 o: d9 I
适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面& S# E( @" X9 i! j9 N% g
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门2 ?4 o  X- U% Q' l/ u0 b8 ^
乘客门可转为机坪配置,并自动连接机坪2 b% X* w' T8 ~5 p: w
当乘客门打开时,楼梯照明装置照亮楼梯
2 K0 l$ V# g( F+ ^" ^5 G3 C6 W' `$ |+ T. V& r5 r
飞行电子包(EFB):
- a, F  K; l% j& D  F# O1 ~8 H! Q4 w该飞机配备了平板电子飞行包(EFB),可用于控制各种飞机选项和有效荷载,包括:
3 y5 z3 [9 e. I' x# \8 l设置各个油箱的燃油量(包括总燃油重量,自动分配到各个油箱)5 h: M0 l- c& J/ K
设置客舱和货舱的有效荷载(包括零燃料重量), y/ ^8 x2 B) [& Z  J
控制驾驶舱和客舱的公告' d  P$ |5 A% d4 `3 \8 ?) _. \
快速选择飞机状态(准备起飞、转场和冷暗机)  w2 R: `$ c1 o" F5 b
切换地面电源单元(GPU)和挡车# N4 ]) d5 S% M
监控重心位置,并根据重心自动设定起飞修正
9 V# f* R* Z0 }9 d6 _# e飞机配置菜单,包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项
! e) d% T( f6 \: E4 f8 D) T8 K1 @2 Y/ T: P: x) I
EFB还可用于飞行计划和监控:
) M" U' z1 w. [; e( A1 c导入您的simBrief飞行计划,并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
; _: s; i3 ~2 m' S+ X& p& G0 u使用地图视图实时监控您的位置,包括跟踪、缩放和平移选项
9 s0 o2 E8 U, z6 |' H- {) y8 o浏览和查看Navigraph图表
  M0 w, `2 ^; t使用记事本在飞行过程中做笔记
6 s7 z# T6 g0 ?% k8 v" `1 Z通过交互式检查单不会错过任何步骤
/ X' C3 w" C+ n2 r' \在下降前最高点(TOD)计算器中输入速度和高度,以确定何时开始下降
  o9 |( O, O8 K可为EFB本身进行各种配置选项,包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力; `3 w* ^7 W- l5 a1 g; Y: b
0 i$ K3 C1 r6 J7 H, W) P1 q8 I
电气系统:
2 D( @7 e( n' ~  T' t. J  y) @+ k独立的发动机、APU和外部电源(交流和直流)& L6 F9 a( E2 C+ r+ G/ o
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换
" l4 \) D# A* ?- w" W6 D& `* Z应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
, d! ]# h* H) T( F  S4 ^( ~独立的交流通道,包括正常和关键的母线4 B+ H. A0 v6 N. I7 I, s& f6 M
根据系统使用情况准确的交流和直流负载值. g* v( O( \* N0 i4 b

6 n: x6 S5 B" t' Z. A飞行模型和效果:; L. a4 o$ j* e! j( l3 s
逼真准确的空中和地面性能,使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟# w: l+ M: P* n/ F, Z
定制效果以增加沉浸感,包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟7 G# _, f9 U' S3 t
引擎排气烟雾的定制效果,根据引擎功率设置的不同强度级别8 l" `4 m- h% F. b+ j7 t2 f- p
完整的外部灯光套件,如真实F28上所见,包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯,所有灯光都会照亮物体和地面( h8 b* c' Y8 S/ W# n, c" J. L

- Z! J/ p) L( U6 C; f/ A! |7 w' z火警保护系统:
$ r& }  e- w; W9 V5 fAPU和发动机火警探测和警告系统
! ]. D5 K7 y& SAPU和发动机灭火系统" \7 |% C6 o1 I& G9 s9 ^5 ], A# G8 b
完全模拟的测试功能
$ Z' L9 A2 g3 |3 m* z6 S所有子系统上的各种过热检测和警告系统  e* g& L% b/ L( I1 c5 l+ v

# d; B( K  R+ C& f! F4 x6 w飞行控制:
! V8 K7 s7 }* B8 y, v" ^完全模拟的飞行控制系统,具有三种操作模式
! C6 U$ i# V8 U6 S在第三模式操作中模拟副翼控制舵片! t* q. k2 r' Q6 U
备用稳定面和襟翼控制
4 Q/ X1 a4 h: p# h5 {摇杆震动器
8 E- T6 T! Z7 \/ \; R. K标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器,具有手动和自动展开方法,所有展开时间逼真,并配备定制展开声音
0 C6 B1 D, }2 o; i" N7 P. V阵风锁功能
- J1 I. c# O: C" b襟翼下垂器锁功能
: a0 }& d- Y- T6 F2 r. e7 {, I, j/ w
燃油系统:: _- O2 N% }" b6 b, m
基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧5 C6 b( c- P: V* S' k
模拟燃油增压泵操作& i8 ?  c2 K* S1 X- b7 r# i
通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移" n3 O# L3 o7 Q
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门$ f3 _. E" v5 x0 K5 j* [! `0 g
具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统* Q' a: b, U0 D! _
模拟燃油集气罐. k! z' M; l" j& e+ M
模拟数字燃油流量指示器,包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能6 V& N8 t+ C% n4 I' U0 ]4 T
% f+ _( w4 n0 D: @
液压系统:8 a  B+ e# f. z
具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统
% I8 f9 }5 g/ W( b模拟两个液压系统的电驱动备用泵
5 n- H' D: o) v" g$ D( m模拟液压压力丧失导致刹车失效. m" Y5 H, ?& G3 d- T! Q. e- I
: S0 S' M6 ]. u6 b/ Z9 B
冰雨保护系统:) y# Y; O5 p, W
模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
. }; m! Z# W2 G* p- K模拟外部表面的冰检测和积聚) @! `# u) w( E/ D0 ?$ \
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统,包括系统测试7 e% ~& g* L& w9 O) P: y2 u

7 G+ L% T1 {1 `% @指示和记录系统:! Z( p) u0 k& W' g# t4 y! e( \
各种指示灯,包括准确模拟的中央警告系统(CWS)带有总警告灯和地面测试功能
0 P( b8 t# l4 a# B9 g+ ]( K具有拇轮输入的飞行记录仪(用于飞行详细信息,如航班号和日期)
" D+ h  h$ W7 c. R+ s' j3 g' \% x
( X# R1 j- Q& h: x起落架:
, A, w3 I# g$ \6 y$ j% o准确的起落架收放时间,根据液压系统压力而不同
9 m: y" [3 R! T3 R& B3 Q" J2 F制动温度根据制动应用力和环境温度而不同8 Z2 [" w5 o9 B$ u0 c# \+ P4 G) d
模拟备用起落架操作
7 Q$ _8 n, |* Z# @% m+ }3 v起落架警告音和切断功能$ }- E% f4 H# B9 i

; m! F( O4 F' i" @照明:/ B" Z1 ]: w3 Z6 L0 w/ M
驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关,控制各种照明配置
6 b1 Y: b5 }; `- d白色(白天)和红色(夜晚)驾驶舱照明选项
" E& W5 W7 g8 F1 f$ c% _% ?0 U# `机长和副机长独立的照明控制
% R  }& e* U% b) u1 z) Y' u4 M每个面板可以调光的整合照明
4 A8 R& H) P/ Z) w/ i" E具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境
+ i8 l, Z  Y$ d可自由移动的阅读灯
' ?! ~- o- J2 V: J/ Y2 s$ }6 T准确模拟的外部照明,包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯5 [0 z. U1 \! j$ c% K! }
通过前厨房面板可控制的客舱照明,包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯! c& O6 ]2 E2 X! |- p/ y5 G, L
乘客门上的积聚照明9 x, {1 E+ E8 I  A  s
  J. ]5 l. a. X5 q
氧气系统:6 |( A" ]8 g+ }: T
带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统
2 `0 ?/ \3 a/ q" E& h* h
- _1 v# y+ q* @" {' d动力装置:0 E% l6 A$ M6 q6 @
准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统,包括起飞和爬升模式
! ?2 I. |0 F: s1 u准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞,参考实际飞机的推力指数表# C9 c( |4 X0 v
逼真的发动机起动程序,包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能1 Z% @1 t7 F! n8 v
油门控制锁功能,控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%! G$ v  ?% d# W  B+ V$ |
可切换的发动机削噪装置  g+ F- ?( G, e! d. @
4 x' `$ c5 j& F1 W1 U( L& {, m! W, g
声音:
# W; _* b% s" s6 ]$ f6 p( l基于MSFS的原生(Wwise)声音,充分利用了新的MSFS功能
6 [' _: g$ C! j# D4 p质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音
5 v- ~9 j9 U0 p& T: j. X3 S  W从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效7 G2 U' @" l9 h' M! c
详细的设备音频,如辅助动力装置、电路、液压设备等等
( k8 Z: o% Y. t: h# R# i* Q对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理
' ]! X' [' T# L/ I% L# G% f准确定位的3D音源(在VR中享受最佳效果)! p1 U! w2 ?5 Z% v) K  v
自定义的坠毁和刮擦声效, Q7 m) j- Z6 L, S
驾驶员的速度提示(旋转、V2、收起起落架等)
; N4 k6 F# S  `4 D, e3 X客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
7 ^8 ]9 c; x8 \/ h9 i客舱音乐播放器,可在客舱中播放音乐,用户可导入自定义音乐& ^& N- I8 F& T5 V7 t' e6 w' P& ^8 p
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其他特点:' z1 @+ Y1 X- ]. t+ m: {* Z; I
超过250页的全面PDF手册,包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项
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0 U) Q1 L+ ^7 v( Y6 [0 B起飞和着陆速度卡,根据当前飞机重量自动显示参考速度,以及可设置的空速表刻度
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  B- I$ P7 ?! M; q在支持部分提供的PSD涂装模板,让您可以创建自己的涂装方案9 F6 ]% \$ w& z& {9 e
完全支持MSFS的检查单(手动和自动/副驾驶模式)
& R  A: C: V/ G+ v" b1 i支持多种控制分配,以便与第三方控制器和硬件兼容
# r  E# @1 N; U2 H( F6 V
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123网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
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