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波音767是美国制造商销售最多的喷气机之一。在所生产的不同变体中，-300ER变体是迄今为止最受欢迎的一种。它具有11000公里的长航程和225个座位的正常配置，它很适合被称为 "市场的中间地带"，介于大型喷气机如747和小型喷气机如737之间。2 O! b3 o2 u/ E5 O
该机型最初由美国航空公司购买，于1988年开始定期飞行。由于获得了ETOPS认证，该机型在横跨大西洋的飞行中一直很受欢迎，这么多年过去了，你可能还能看到它们在这些航线上飞行。2014年，最后一架767-300ER客机在生产多年后交付，截至2023年，仍有29家航空公司在运营中使用它们。作为航空业如此重要的飞机，它也在飞行模拟器中找到了自己的位置。
: I d/ b, B) f, W& |' e2 L7 v7 |用于微软飞行模拟器2020的RHDSimulations 767-300ER从一开始就符合这个新一代的飞行模拟器的质量标准。8 m) P, o* u9 x% \1 h& `9 b* @
% r& M; p( z( }8 r4 j特点：
. O2 c) Y7 d- G, t' Y* e- 767-300ER配备了通用电气CF6发动机) ~7 y q% F3 r, j. l; ]
- 小翼和原始翼尖的选项都有$ \) S3 F# F' o* c! C
- 外观、飞行甲板和机舱的精确建模，关注每一个细节
% ^+ [7 t. M1 R2 C- 整个飞机的4K/8K PBR纹理) K' V/ x' n0 v# g
- 栩栩如生的飞行表面、起落架部件和机舱门的动画效果( @- M; P* M* ~4 ]
- 具有平滑和动态弯曲的Wingflex动画
, \9 {$ f. b( t# _" B- 各种驾驶舱元素的定制动画，如侧窗、座椅和扶手等+ s& e' }: {) {" ?7 W6 a; V
- 真实的飞行模型
2 V2 }1 g& f5 [: G6 S" ?: j' q+ z- 定制的发动机、驾驶舱内的声音和定制的动画的声音/ Z( p/ L Y+ {$ |
- 修改的驾驶舱屏幕，以复制真实的飞机0 i# k1 _9 L0 g! r' o5 n# K& L+ {
- 包括简单的IRS系统和加热器功能
. G2 m4 h7 j/ }1 e6 S4 w) z- 逼真的燃油系统，带有自定义燃油指示器屏幕
1 B7 i* L1 Z- \/ T) s& {& z- 自定义动态驾驶舱照明7 H# }# K D6 n
- 发动机和机翼的效果，如涡流、发动机热量和涡流# `* j/ p& A+ S c
- 完全支持MSFS地面设备& i. u" [3 t6 F3 a4 |* p7 w* ~
- 支持本地启动检查表/ p% y5 H; `8 L3 y, d6 V
- 包括13种来自各大洲的飞机涂装：
9 p8 i; O! ~; d0 ~3 m3 K RHDSimulations
$ X4 y1 F0 b. z( o0 G" [( |% E: \ American Airlines Old livery
8 O7 o; s" W; B6 O) [8 ^ EuroAtlantic: c2 x# Q6 i. D' A( |, O
LATAM" C; c, T0 ]7 V% B I! y- o' e
United Airlines k7 w% e( S( N" k* v+ ?+ @
Icelandair
# H) r" x9 e1 [ Ethiopian Airlines
6 I# V+ S( d S: N. ` Japan Airlines: O0 I c7 W/ v( [0 m
SAS Star Alliance (1998 livery)
- Z, f2 q: Q) o8 d TUI fly Nordic2 H( {. p5 ~& \ M1 @$ |
Qantas! W' `4 Y9 @# Q% G+ S
Condor8 L" M1 e* ?. \7 |$ G
Generic White livery
* v# k3 M5 D$ X/ M7 c* u, b( h ?( _, u
虽然在很大程度上是定制的，但767的系统根源于默认的Asobo飞机，如747。 c+ a: I' v! `# O" ?
值得注意的是，由于市场上有如此多的附加组件，这不应该是767的真实复制品，并不是现实生活中的飞机的所有功能都在这个附加组件中出现。
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1 O' w. R# c1 G3 G4 e+ x% A0 c0 ]* d. X5 j' z0 ?
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡