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# ~% Z" a& M- n% z& i; a: G2 k修改版更新:
, R/ ?' o$ {! u- 新的地面材料PBR-材料
" n! V/ D9 P1 y% T, ~1 q- 对地面纹理重新着色,使之与周围的正射影像相匹配' {' \! P, k+ \& t) R6 c
- 修复/添加了几个凹凸不平的地图( i/ [3 b# c: a6 F0 T: f/ u+ B! m" C: R( t
- 新的动态灯光和效果
( U& P( r: w7 L h% K0 s- 修正了几个灯光问题
* O# n [9 L8 R6 t8 K q/ O - 修正了跑道灯的能见度问题) y( t6 B$ R% w2 D
- 调整了跑道和滑行灯的亮度
* O9 P7 y$ O H4 K/ a2 }- u; E - 调整了大量的光照图,以减少夜间的盲区( s u6 L& z. h' u
- 种植了3D草4 L Y; w- O% D z! ~! E' i
- 为地面添加了动态的PBR-雨水效果(在恶劣天气下激活)3 u: q# h1 R3 I
- 在停机坪上添加了3D人物
, r% E* X. r9 ~% }" q1 w- 添加了GSX2配置文件和廊桥(也包括默认的SODE)
: s" f* |# n: |- 一些afcad的修复(停车位置,通讯......)1 Z$ Z0 l* ?0 ]+ n, J
- 增加了一个配置工具2 r) i% n. [$ Q/ @5 S
2 b3 ~' S2 ]' N# D9 j7 k3 Z符拉迪沃斯托克国际机场由V.K.阿尔谢尼耶夫命名(国际民航组织II类),是太平洋舰队的海洋航空、俄罗斯EMERCOM航空和民用航空的联合基地机场。该机场也被第322飞机修理厂股份公司使用,该厂对各种飞机设备进行定期维修。机场位于克涅维奇村的西部,距阿特姆市2.5公里,距符拉迪沃斯托克市东北部38公里。2 L) ?1 o4 V b) \& J0 k
从1961年到1993年,这里是民航远东管理局第145中队的基地,他也是空军太平洋舰队第25拉缅斯科两次红旗海上导弹运载航空师的基地机场,与第183海军导弹运载团和控制师不断错位。以及太平洋舰队空军第593军事运输航空团(在后苏联时代,缩减为一个中队--第71独立运输航空中队,海军的空军和防空部队)和太平洋舰队空军第322飞机修理厂。
% F, B9 P) ^. a! `8 R) l# ~: c目前,该机场具有联邦重要机场的地位。6 ^9 W; Z. ?3 J+ i
它被允许无限制地接受所有类型的飞机。该机场有两个客运站和两个货运站。
" x, q, T" n# n自1948年以来,莫斯科-符拉迪沃斯托克线的第一批客运服务由伊尔-12飞机运营。- l8 h% O( `% K- d
2010年6月30日,Transaero公司的波音777--一种远程宽体客机家族,首次抵达符拉迪沃斯托克国际机场。& Z! s4 E: T) `1 L
2011年4月11日,ivpp-1在重建后投入运营。在重建过程中,ivpp-1号跑道被延长至3500米,车道宽度为60米。该跑道可以不受限制地接受所有类型的飞机。
+ B& X0 `, J' h自2012年9月10日起,所有航班--国际和国内航班--都在新的A航站楼提供服务。2 W. }4 y& }9 P0 k% h0 H" r4 |% b% e
' k. X( ]& {/ X; W; l# q特点:) z2 a1 I( n( X2 _8 f0 m
定制建筑、RW、滑行道和停机坪
# d ]7 e4 ?! j" v& J! \- s巨大的覆盖面积的光地形
6 i; t0 {) X4 d. K9 x* x2 B自定义RW、滑行道、停机坪的灯光
9 c! {+ f& A/ _2 c/ X2 u; L动态和3D照明8 Q: M- ?5 }% \
为ORBX调整土地类的颜色
; K) l8 ?5 Z q- RPBR纹理
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& t. c, d: Q4 H1 o/ `: v" |+ x9 d! k$ z6 n7 }' g; a
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