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此插件已免费* R; P r; T# c3 C
' y/ q) ]8 |6 O+ P; H坚固的STOL
5 @4 o: B7 d5 d- w4 P. k我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列，成为第四个丛林运输的选择。
- G3 n4 b( }7 u( y) I- y所有的直线和直角，没有对传统飞机的美学做出任何让步，第一印象毫无疑问，波特是来运输的。- T( [- z" j; k3 k! H
一个简单而坚固的通用飞机，其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。
! w9 c- `9 D- T3 b1 h我们特别关注飞行动力学，重点是创造一种不仅在视觉上，而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机，我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善，最终形成了一个有价值的，但最终令人愉快的飞行体验，成功地模仿了现实世界模型的所有方面，包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。
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2 @# e) c. g% I' o% F高度的可配置性! o' T2 j A8 ]& ?, a( C
Milviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元，然而我们认识到，我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter，我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性，有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。8 F- |7 W ]; Y4 q' w! k* F
Flight1 750 GTN$ u: ~& }# V2 B) D( e& F
Flight1 650 GTN, c; c* l* @" l. q: }
Reality XP 530 GNS8 \. u3 _# ?/ u' I) B9 r
Reality XP 430 GNS
1 p k$ C; U& d5 D BNavstax无线电/导航套件
2 b$ N* f0 {) K2 z( w
9 U k' A O* R' w# g# J0 H" T请注意，上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持；使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外，我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。
% }& e) V2 ~' B& a
0 R8 g( W4 Q' Y3 _: D4 I0 }2 OPT6A-27："照本宣科 "的表现8 S7 `+ b+ T& r) Q& |
使用为我们即将推出的King Air开发的代码，Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西，给你带来了我们希望你会同意的，是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。
( x% \+ T9 n' O6 n所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过，你会认识到独特的启动方式，以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。$ P# g" T, [$ L
' X0 d5 z0 P8 r+ {, k4 \定制的模型系统：% J8 d! h" I6 C
- 启动程序
+ H l6 P- K7 |% S) m# L9 D- k 完全逼真。+ F5 P1 G- U( f: W! N% H
启动率取决于不同的变量（燃料、温度、海拔、电池电量等） 2 M! |; V, ^4 v+ p- W0 C2 `; n7 v5 K
- 包括飞行中的不同启动程序/ k n% r. I. N7 O2 g; P
启动器辅助
0 N; V _) Z/ @# U: n 无启动器/温德姆(取决于条件)6 G7 u) m4 ]! ~; Z, ]# d. ?
模拟不同条件下的热启动（燃料过早，电池不足等）+ P. I) U$ n5 T4 ~
包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)8 G- J# S& V! `* Y: M
- 为整个启动/关闭序列定制特定的声音，包括外部和内部5 y8 z5 a7 F/ _
- 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置9 y. w( A- x1 y8 ^+ h% O
- 在发动机启动和关闭时，真实的螺旋桨旋转) o: P! [; K4 A; J1 I0 F2 k
- 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的
0 ^" M i, z) ?4 |3 G" B0 s4 R - 紧急动力系统完全运作
0 ] M+ D7 P) W6 L( D - 由于超过极限而导致的发动机故障（随机）# w% y' [1 N0 |6 }! S$ x7 H' n
- 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作，包括：6 ?: p% \9 T8 D( U
油温条件下的油压变量
0 s( P+ P! d, F. [1 k* @ 油温在OAT条件下的变化; _$ }2 Z" i5 g. Y* F
低温时的燃烧延迟
" Y- v% m; B6 n, s - 燃油系统完全模拟，包括：
- y2 |, i' H* a2 D0 P4 E 某些变种的外部油箱配置
' f0 Q- X% {& u: H) h 外部燃料向主燃料转移: j& R+ I4 b* x, @ ?/ c2 _
- 定制电气系统，包括：
+ j5 k3 m, h- W8 f+ @3 `6 _, g 1个24V 34 Ah NiCad电池
- q( `- `2 ^. v* w7 ? r- F 模拟过热导致的电池损坏，如果不遵守启动器的时间限制，将导致故障- `/ w0 V4 U+ I; b2 ]( V) c
) S0 U" `$ }$ d- v1 G' x' a# G
准确和深入：0 ~$ o/ P: z& Z$ a
基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验，我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验，无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特，或者干脆跳进去飞，你自己选择吧' L# @1 ` `0 ~5 W1 o
我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能，以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的，关键系统有可操作的断路器。
1 B. m) ]$ O" {$ J8 i6 b, R还模拟了结冰的危险影响，无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害，导致空速下降和失速；冻雨会破坏静态仪器，导致读数不正确。- R2 J) M3 t6 s' s5 e4 }4 @
这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型，它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。/ @) Y: D% }7 j7 O, B
' N. B" m) O5 h
高度详细的KAP140自动驾驶仪：' c" x8 q o) ^9 T
PC-6 Porter包括我们定制的编码，非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作，从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制，以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。* R9 S8 V7 B9 K2 x% l' p. `
, r$ G' d! @' W+ KMVAMS的更新能力* s; @8 P. b4 T9 o/ \
我们创新的Milviz飞机管理系统（MVAMS）包含在PC-6 Porter软件包中- G% S! ~. a" ~- {# j" n ^ h; f4 W' N
我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行，提供了配置和渐进式更新个别产品的手段，以便在需要时快速解决问题和进行修复，而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新，确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。
$ L1 V5 D1 U5 l4 c E! p在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包，当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性，请参见各制造商的网站。
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4 |3 X, m) }# P% e5 I$ n特点：# D, }) [5 C1 p
逼真的飞行动态
( `3 H- X/ D1 m. v: Y真实的启动和关闭
. z2 \: v- [2 ^; O逼真的系统和航电设备
9 m% V9 p7 w$ ~6 N; k包括REX/Milviz WXR（仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复）
9 _, T; T$ K# j: c: A可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板4 r+ P2 ^0 F0 T' z/ Q2 I
正确建模的反向俯仰测试模式
C0 f! @4 k2 @; y用于老式显卡的替代纹理集0 A2 M( c, P$ s3 {! n! A
真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果
! f. U+ g, u: e$ M5 o& P支持第三方航空电子设备（RealityXP, Flight1, Navstax）& d; x$ A9 [2 K, `
高质量的外部和内部模型
+ ~: X `2 l- Q! C! r+ d2 e9 ]包括高度详细的产品操作手册
; _8 L; J# i' ?! a6 o, H真正的玻璃，包括真实的光线3 d! d* J/ g% o9 Y+ i" T: J
5种高清涂装
2 \( W. Q* s0 v门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭
/ W o" g) b9 u; v2 Z& c1 d+ W. t @+ i8 g4 n& a8 ?+ U
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡