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V1.0.7更新：
^! j( p: P& |4 `( }% {- 节流阀控制修复
' w! Q) l# j0 C1 @5 f( E! U
$ y4 x# m4 m5 x5 H q: `V1.0.6更新：
1 X2 ]; W9 U% v/ j- M- G-meter调整
' v5 J* U! N" ?3 T- 气动系统调整6 l: a4 J- f* a+ Y
- 歧管压力调整3 q% V8 X: c% s
- 襟翼现在有两个位置（上/下）4 x. [/ l5 M8 }2 b8 j1 p
- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆6 | R p- f$ C1 s( q1 i
, K1 i/ ]1 o9 T3 j# R2 d2 Q
V1.0.5更新： W) A( g; |1 g9 Z) l
- 修正了圆顶灯的问题
' ~. j4 H( e z7 w5 E- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门1
; D6 g0 m0 O/ d' D8 F- q$ \2 l+ f: X) E' d0 J4 Y
V1.0.4更新：, x' G, S5 V- c" j
- 修正了一些碰撞问题9 e x/ I; {; M3 q" g
- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题6 ]' V8 ~6 J3 r
3 J5 _, ?. s9 J* T# w% U; I
它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。: l8 W* m, R$ o
6 Z7 N8 j. Y- @- F. n雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。
+ V0 r x, V: @8 B' Z# _8 _' u) }- c" U4 w
特点：8 i4 E! T/ [2 k4 c
高清晰度的纹理' O- L- K, S. E# N( Z
完整的基于物理的渲染材料实现6 F9 ^. y& p) ~% l1 l+ F
真实的飞行特性
C, m3 J! ]9 y1 g, K s4 t5 {7 J真实的飞行系统配置
, a) _0 L. X# ^4 E: j8 ?经典的航电设计，但完全具备IFR能力$ W v- E9 C9 K0 K5 U6 Q% _0 R
在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果4 z, [! z0 N; t
13种涂装
, ^7 Y% N Y' Z. T4 p! ?0 {PDF手册* g. o* d6 {; f( P0 k( P1 a* P
( U$ m, s2 Z' o5 l1 ]8 i3 b5 |* k0 I+ t) M2 Z: O3 }- B- @
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡