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V1.9更新：
% ~/ ^! d) z" G% [主要新功能：
3 k& e: |4 w) R- a8 S& ?- 新的驾驶舱纹理, V7 x$ V; j9 v5 r
- 外部视图中的飞行员模型
! k; T: l, k U- 动画驾驶舱窗户，遮阳板，托盘等2 t0 c+ a7 o; v9 Z1 Z
- ACARS打印功能5 I4 D- F" k+ T
- 全套地面服务，包括动画除冰8 I0 O( D) ]6 c/ w9 A
- 对所有发动机类型的声音套件进行改进2 _7 [7 j- a( `3 F* r
! T! h: v9 Z) @# N- ]& w9 @
次要新功能：
0 `) l! `" c; C7 T( g3 q$ u" D! W- 重新设计的ISCS，包括可扩展的ISCS& \9 O- k" Y" r7 O
- VLS和进近俯仰的重新调整
" W( b0 d+ V+ h- [4 ~$ A% C8 @- 重新调整了襟翼延长时的俯仰力矩平衡
) p) n" y) A, N4 w# n1 E' W2 [! |6 o2 P- 添加了24个新的C/B，总共达到161个可用的C/B9 ?$ C8 o6 K6 |) o5 i# ^$ C
- 添加了无线高度计故障模型- M$ E9 G6 l0 p- u- Z- m
- 改进的飞机启动序列，模拟MCDU，FWC和FMGS的启动时间" S1 u+ ~' f; d% |1 N1 q: _
- ECAM上的油温指示现在根据所给发动机类型的特定逻辑变化
# e- Y8 R' _5 x5 Q% o- 增加起落架轮胎分辨率，获得更圆润的体验- v2 _3 ]7 B; g0 L0 b6 J
- 添加了控制台照明（仅适用于XP12）+ X( I9 A( s$ ~6 @7 [9 {
- 将同时故障的可能性增加到20个
( l5 D' }/ v- q0 x. w& N- 添加了PRED WS OFF备忘录
' `$ _" d+ [( V* l8 I- 自动切换到到达或离港ATIS请求，如果常规ATIS不可用（通过Hoppie网络）
: M k9 X, X' m4 P/ ^" X/ W- 在电源故障或无效针角度的情况下添加DDRMI故障标志
9 W$ x. G' v2 Q6 G
% T# \2 l. k3 ~% |错误修复：) l7 Z, z$ i. ~. @6 J7 Q
- 在手动修整时添加了自动驾驶机断开功能
& t5 {- D0 n/ W1 u$ @1 W7 n- 降低了最小有效预选速度，以允许低于160kts的速度7 R8 [" `# M7 n. h+ k# f5 V7 ^
- 改进了鼠标滚轮俯仰修剪速度
) i2 Q, v5 ?- Z% K3 _3 D2 K2 B- 修复了当MCDU中过渡高度以下，MCDU上的QNH和FCU上的QNH不匹配时，下降剖面跟随的错误* B. ~- y8 o: E# r: f; Z4 {
- 对smartcopilot.cfg文件进行了一些改进+ V3 ?( I8 J \* Y$ w- \4 U
- 修复了GS Mini在飞行员选择的VAPP时未被考虑的错误，0 i% k% @- I' s9 F* C) N% a% `
- 修复了非精密进近过程中执行复飞时，在特定条件下L/DEV和V/DEV刻度的抖动问题
* J T; u4 {. B0 h: s( w' _- 在发动机因着火而关闭后，抑制了EGT OVERLIMIT警告
5 y% t1 b9 t7 Q- N1 C [- 恢复了REV SET ECAM警告
4 z2 U* k, ]- ?( [0 {# z. A- 修复了WX雷达系统开关上的鼠标滚轮功能
- K8 X, N/ d& \/ ~) e: G- 修复了在失去FAC的情况下FBW行为的问题（无法切换到直接延展模式）7 V7 N3 P. `5 j* U" t
- 修复了FBW上行模式逻辑，允许在满足导致退化模式的条件后自动切换回正常模式
* H: g, C3 @; t3 w- 改善了APU启动能力与电池可用性之间的联系
8 B. M+ c& w/ ]: `& ]" w. Z- 在襟翼被冻结在收好位置的双液压情况下改进了VLS计算
' U9 h7 H z3 e* S* W( P s6 F- 改进了VMGC和Beta目标的舵机控制
& I3 j1 |! p1 n/ ?/ k% ], p- 如果空格字符放错位置，修复了PDC/CPDLC消息中的崩溃问题
, M8 n; ?' j p- {- 在200NM跳跃期间修复了燃油消耗的错误
1 K S! [/ m W R3 c/ Z
. ?' ?& l% }- k. b; x# g& m. h5 ]V1.8.1更新：5 O3 l* v+ m7 e0 {+ Y: | E0 x- N
- 增加了更多的离境前清关的语法选项
8 y3 H/ t# n8 c9 [" L8 K# p- 如果发送失败，DCDU信息现在可以被删除，以允许清除信息错误地结束在DCDU上
* B5 y2 u% t2 z) k9 {0 J. y- 修正了MCDU在FMGC逻辑上的参与- P7 L5 f- q( Y6 Z
- 修正了当进入ATSU时，GPS PRIMARY LOST错误地出现在侧边MCDU上0 d% ]- }9 X1 T3 B2 S+ V# y
- 在MCDU上按下任何FMGS页面键，可以恢复到FMGS模式（同时MCDU可以连接到一个FMGS）
: b, s6 {1 d0 M) g) G- 改进了在地面上关闭发动机加载飞行状态时的A/THR接合行为
& p" y+ q1 U \$ ]0 O) f7 l7 z9 e$ d: ]. c' ]( p
Toliss的空客A319是一款120-140座的单通道中程现代先进FBW飞机，高度关注详细的系统建模。) j: R/ m: r0 A- ?5 }# j
1 o( `: y" z: z- }) s; j
亮点：3 x- J* |2 x6 f) ~1 |/ f4 C
FMGS与SID/STAR，航空公司备用飞行计划，性能预测等- b4 n# ~8 L0 K- _1 ~% `
开箱即用TSS（Turbine Sound Studios）为CFM发动机定制声音
) E. M3 }: U" @0 q* E& `现实中的FBW与替代法和直接法的回归
1 h) ^; x+ \) b; U. ~( N* e故障注入接口，支持大约90种不同的故障和基于概率的随机故障注入9 X: Q# j0 R& A
CFM和IAE发动机的选择，以及翼尖围栏或鲨鱼小翼。选择会影响飞机性能和FMGS预测) {( C& \+ @* ^
/ @ T/ w" X, _7 x7 O
FMGS：
; f: Q+ i8 i7 l: p' F. p( E6 x支持SID/STAR，包括所有航段类型(弧线、航线或航向拦截、固定半径、保持等), K+ D6 D: g& F1 |; D2 N0 ~/ a. ^
临时和备用飞行计划
& G0 Q: s' r7 }- B. ^9 S# f完整的VNAV导航，包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等
! Q. r6 H( g# P3 p. ^高度和速度的限制，因为真实的飞机处理它们
8 ?% c' R' c9 a$ Q能够改变所选的STAR，而已经在STAR中, {3 n/ `$ I' {! y; c' j( a% y
支持绕行和分流
( k0 q( b ?/ `+ u7 d. W2 Q' ~步距高度
! q5 W+ ~" ~1 N! h# l) g/ Y气道支持" z9 z' {0 y F# }
2台独立的MCDU和自动驾驶仪9 a6 ~; K+ |; ~- i- P" x1 c
: s: \/ X$ E) f" W0 s m
一流的飞机系统：
R8 _; Y* h* x7 EToLiss使用QPAC飞线和自动驾驶模块，增强了对备用和直接法的支持 c3 J, t' \0 A# \0 ]) j$ j
独特的功能。控制面铰链力矩建模允许表面在失去所有执行器后浮动到适当位置
8 P7 @& |8 X6 v: [: h5 U故障注入接口允许注入自定义选择的故障，或基于故障概率的随机选择的故障
5 l& e- j1 Z, [$ d" G自定义TCAS，具有分辨率咨询功能6 n Q1 F! o+ [2 D
可提供ND和气象雷达的地形图（WX雷达可与默认的X-plane气象引擎配合使用）1 _1 O. l& |3 |. t
制动器温度模型基于各个制动部件之间的详细物理传热
5 H Y* m8 v! Z' H液压模型中，压力取决于使用情况。当下降到RAT模式时，这一点最为显著
! u& v+ d3 j( P每个ADIRU的详细模型，包括对准、各单元之间的小型压力传感器差异、PFDs的来源切换/ ?. [. [0 {1 g1 K
定制空调模型，支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业，无虚假警报
$ P7 m/ W' b8 Y具有ECAM行动的飞行预警系统，支持多种系统故障情况，如发动机故障、发电机故障、液压故障等7 g; _7 j9 ?/ b, j3 G6 H5 M
3 E3 v) m4 J2 [8 f6 uEye- and ear-candy：3 X% R7 \. p/ _ s
详细的3D驾驶舱0 C0 M' m- W7 M [6 U2 e/ I3 Z
3D外观模型，配备CFM和IAE发动机。
3 n& p5 V; o8 S/ b可选择经典的翼尖围栏或现代的鲨鱼鳍6 ^- M( f, i9 |
FMOD 3D音效
. C* L8 j3 S5 L+ C" u" ?涡轮声音工作室(TSS)为CFM发动机提供的自定义声音6 K, V4 Z) k9 J
( F4 A! ]/ W3 @# D- g
可用性特点：8 N# L+ U5 @7 y
情景加载和保存。可以在任何时间点保存飞行，并在另一天继续飞行。这也可以用来保存进场前的位置，并多次练习进场
8 j. B7 e# F. C4 h如果X-Plane会话意外结束，自动保存可以恢复到原来的位置, F2 U Y# C+ g$ k
通过巡航阶段跳转航点到航点。缩短您的飞行时间，以便根据您的喜好专注于更有趣的部分9 `8 s) X- @* k7 i" r. t
集成起飞性能计算器，支持使用弹性温度1 ]# I P" l# f& y2 H6 l
5 y" {( Z4 K; b
- P( |! n' ~6 L3 ~
V1.9.2版本：
3 }! w2 F m, s; e. v+ A9 `! ?
( ~' x6 _" }$ {0 i. |5 j3 C
2 y% w+ B0 o* B1 |1 \
4 C' t) H, Y+ e7 d0 M, P" |* G) x1 P) p+ ^3 r: \
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8 e2 [$ {, B5 Y) S% j: l9 \& b H5 V: V' M& f' m* i
V1.8.1版本：- \9 \7 x+ A( L# o
3 d9 `5 @* T. ~+ t5 B
: O* l+ M! g5 T& [
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡