插件名称：Maddog MD-11
更新时间：2024-05-28
发布公司：Rotate
插件大小：940 MB/972 MB
插件版本：V1.0.9/V1.07-5
下载点数：5点
- L" D& Y8 w6 L - 为屏幕显示添加了弹出窗口6 N q" \+ w+ h+ N% \! A3 w - 在RNAV程序的STAR页面中实现了最小承载字段% ]% c+ f1 O0 f0 i - 在进近期间实现了FMS SPD减速选择/预选择保护措施3 |* F3 W2 p! J; d- y# j& b* ] - 显示FMC计算的减速配置的IAS值+ e* x1 S& S; h0 C6 [ 0 F( i7 Q! g: h. H9 [/ h - 提高了对VOR的截获准确性7 A# M9 V {3 b" O0 K! _+ \ ' Q& e' T% m4 Z. }' o & S' L+ y+ h* c, m8 K - 通过跑道长度筛选显示的机场5 M$ w* ~9 P: x! r 0 \% k2 `8 R! J2 `. R4 w 1 M8 b* m& _3 A4 Q3 I) N/ n" \ - 推动FMS SPD（无转轮更改）重置为ECON4 q1 R' @0 E( X# ~; _3 P9 y5 W - 在航线加载过程中添加警告和日志记录/ F3 A5 Q! F( F' @ 5 T. c, f; n a . [& F: g7 h p9 u$ R8 h - TCAS TA Only模式应在地面和1000AGL以下自动启用# Q; i% q0 z2 m& \, e4 a - 改进了对ELF开关的操作( N5 Z- O" E+ n2 K& K1 w( y6 {, w - 在应用筛选器后重新排列SID/STAR清单4 B- p( U" b+ g6 H& _ . y* y% _/ a9 j' j 6 e' S5 C* T9 v& v, n& b& l - 修正了在交叉高度上升时的爬升过程中FMS SPD指示的故障& K* G( c/ i. |- ]: h" z 3 Z: F: ]3 V7 E) q2 y% t1 K- H % b! [/ F1 A2 A8 W ( U& Q+ }, k* h, Q! h1 x - 修正了ILS航标的取消选择6 k4 s3 a* Q3 g- c4 f - 修复了在信号不可用时的APPR/ILS引导响应问题7 M0 F9 Y5 k3 G7 W( _9 n7 ` 8 C: U; `* E# L m: B9 t. W' Q! x - 修正了隐藏后HDG刻度盘的重置问题) n( I; _" i7 A S2 m) ? 9 e2 T4 E2 q' t6 g! ^ 5 r) S$ `; ?) [( P* @/ ^ - 修正了某些情况下FMS SPD目标在100AGL以下上升到接近进场速度的问题! X; G5 {4 `. V . I" v- g& }$ w2 \+ U 0 ~/ |. Y% ]# j$ F4 Z * s* u4 n/ V6 t8 M; h6 q+ N, Y 3 O' h8 B0 n" U' m( P/ F% k " `0 ~. O Z1 ]! z - 修正了高海拔机场上TO时，N2超过红色弧的问题$ ]- N% G: g' J$ ^; Y 8 [# W. {0 ]7 Z' y3 E - 修复了"修复所有故障"功能中的错误3 |8 e2 _4 n d4 w/ Z 7 `- K) y. ]$ k+ S ! v9 y% `6 ~& x! {& | - 修复了CRZ和CLB推力模式自动选择逻辑中的错误$ s( c+ p# ~; c1 W 5 M2 t& r, ?4 A* ] , w" u, a0 Q! E3 O+ Z. z - 修复了HDG SEL取消NAV/VOR ARM模式的问题* N+ p' p7 d2 {* s2 a: m 5 b' G9 k( i; G 2 \+ @: Y6 M4 R+ ^. |* A# Q0 K - O, a# F) Y. a) Q8 m3 j " X0 } D G s! t& H V1.0.8：6 a, C6 A# T8 j3 w" s7 y+ D# v - 添加了带有飞机菜单内容的EFB2 H: Y+ d; s O: i# f - 集成了AviTab插件在EFB中的支持8 S( ]/ Y4 v2 t2 @# x1 ^& f7 P - 改进了ATS油门伺服器的行为; n8 a& e2 d3 o0 |5 `& ?+ y/ i2 d 6 }6 F S$ e6 l , G! U' v8 U9 v5 U2 T9 L9 K - 改进了AFS的稳定性和精确性6 Z. \* H3 @% m* ] - 改进了NAV/VOR/LOC模式下的横向导航, h6 Z9 ^. q" D4 q$ Y3 f! F3 `$ } ; C4 O1 h6 U! l# p/ _6 t % f% k5 M) _ Y& J" t/ s0 D7 i - 改进了N1调整和推力精度; Q- [% z0 {) L: q$ x - 在接近怠速时改进发动机阻力/ W- M, t) r3 X& l - 改进了VNAV下降飞行路径预测6 ]' _( \' L- ~' f& O; F) G : \* C' X) x( k( o$ v& | ' Y4 |1 L7 q9 U; {0 D' O, @% y; u 3 \$ m2 C# Z) t1 T. y, }; y - 修复了音频面板可以接收但无法在VHF2频道传输的问题3 M) {9 `! [4 w! E7 U - 修复了非标准大气层情况下MACH计算的错误* O$ }! @0 H: | r3 O) [ - 修复了在关机时导致全电源关闭的APR中的错误' b6 Z% `) B) q! u - 修复了AF航段轨迹计算中的故障. b x* j! B( f8 y) |* w - 修复了某些航段速度限制强制执行的问题2 t& Z' }8 u! \: l1 E. x3 R9 t O - 修复了FMA高度模式在捕获过程中闪烁的问题2 P! t- Q% r7 [+ [, H# ~( i % a( a: e8 I; l. C - 修复了一些MCDU警告中的重量单位8 c% J' K$ t2 t, Y; O& f- I ) F. V0 n6 W- A) i- G4 C4 e - X; u W0 L9 A" K- m - 修复了PERF页面预测中的错误* P1 K F8 u2 [( w - 修复了FIX页面中某些值不更新的问题& E# l5 N# E" D5 M4 P5 j+ J, S# j( J - 修复了发动机起动杆声音的问题% X" L8 @; P; M6 \* i' ^+ b% T4 H / l& i$ b2 m; }4 i* i% |/ U - 修复了未连接操纵杆时脚刹不工作的问题5 ]& ~; e7 {2 @ - 修复了TCAS数据中的NaN错误1 e3 Q9 ?) B) K - 修复了纬度/经度读数中的四舍五入错误9 [; e/ j3 l3 N 9 h# D0 F0 q# P: B" I6 f- w - 修复了在PPOS插入HOLD的问题, _& {. p3 `0 n2 {- U8 O8 ]/ U! L7 B ; K1 R# z. c" A/ S3 Q2 Y& N; k - 修复了HOLD转弯指导中的错误( L# d6 n" k& w4 }" z - 修复了复飞指导中的不准确性4 Y0 T3 ~1 R9 e4 w* u1 l8 O' Y0 Y$ X - 修复了VECTORS航段预测中的错误$ o3 y8 Y! z* I' s" ? # ^( Z) `, V1 {3 l- H - 修复了警示灯纹理的渗透问题/ M. |5 g: X& u1 ^+ j% K - 修复了停机刹车警示灯中的纹理问题2 I( e% y: ^/ E3 v+ P, C6 L - 修复了文本INTPH和MECH按钮的动画效果6 o4 A" r1 ^* Q v' u/ |& e - 修复了HA备用仪器中的一个空洞6 @5 A" h- b( ?/ k1 H2 p" M - 改进了导航灯纹理7 h. g- \3 I4 M6 Y. _+ X8 i G . u) I+ A% T& z3 O Y - 修复了XP11中机翼尖上的玻璃位置错误% U, N' g4 `4 h, d - 修正了活动和显示飞行计划之间的差异! }8 Q' ]$ }/ r9 y; H% @2 V8 t 0 K/ `+ K) D+ h" \ - 修复了在高度过渡速度以下使用于飞行路径预测的速度的错误- u7 f5 `7 I- n. n1 f5 U " u9 S: G7 y. F) C5 Q- n9 ` / L% n& s1 @2 q& h6 _* q% o - 修复了速度刻度盘逻辑的错误( i o- _8 \) m d: Q8 K - 修复了速度刻度盒颜色代码的错误) E* K" |# h8 J9 W ( E4 r8 U g8 Z" X V1.07-5更新：+ f S! u* x* c# y 1 x+ d9 ?: u0 J/ k3 i ; i/ t9 H/ q6 F ! w4 u( [5 a- {1 D) c( J* g ' f, g5 m) O# ]7 ]! ` $ ~: y* v, R6 g' z }7 i" P5 ` h" U6 w- R7 B ' ?' I, [/ ^! U" K * Y1 g+ c- Z2 n; m( G! E , M# x. L K; p2 E7 H # y" Z" N3 T: p - 增加了FMC绕行页面0 P M+ f. Q% b' J& u$ J - 修正了AIRWAYS页面的一个错误1 f3 y/ `# c8 E - 使节气门和反转器的硬件配置更方便用户使用0 h" D' E' h' ?- x/ z 0 Q8 c0 C* @1 `* o4 S' G: i$ Z2 @ & b$ Y, L* a. w3 f - 改进了产品许可证检查以消除不必要的激活请求& e8 {, Q; N# i9 W 3 u7 a3 R# o+ ] 1 O0 i+ r: g% N3 I) ~ 2 y! s: g7 L, s - 修正了导航设施自动调整系统的一个错误- E2 S9 f- a: ~( d - 修正了燃油尾翼管理系统的一个错误8 o1 C* ~5 {* A2 \# q S5 T# z8 q , k" \+ w3 X6 R1 u7 O2 n ! J+ q. k; \8 ?1 c - 修正了在NAV/RAD页面中按频率选择ILS的一个错误& [5 g( {8 e- c - 修正了自动刹车ARM TO警告中的一个错误 N2 u' M+ I5 d3 o) `" K - 修正了CG计算中的一个错误（仅XP12）' O; ?$ o0 O' X0 ?5 g1 z, S. P' ? - 修正了飞机有时在启动时坐在尾部的问题! q' ]& n3 F0 e5 H ! g$ F! l: h0 J' a8 s% ` ! {7 {) K; J8 |; M9 ]1 h9 n7 S - 修正了飞行时间显示逻辑! u7 i/ [% x9 b - 修正了FIX参考信息径向的一个错误7 \5 y; Z: {2 a' a* p/ r: A . a+ Y7 l- n/ j' R& D0 w3 }! w$ y! B # s( `7 W! h% i6 K - 修正了AFS中的一个错误，该错误导致无法从LOC ARM过渡到NAV( k& \4 [" c! j3 |: `9 A. k/ ? - 修正了超速保护中的一个错误* _$ C' e4 }* Q# j# B V2 x # K: b& A8 Y0 T. K6 Q! J 0 g/ C' V4 o. _5 U ] - 修正了TRK模式下ND飞机图标的一个错误0 u3 Z3 S& P* i W. @# X1 \ 2 X: Q. [* W$ m& _ ( h, g0 w$ \6 M* v2 n2 @, L 0 e3 i/ b4 ]7 d2 L ' z# a1 u U& i0 V4 W : k. E0 }) M$ J/ j - 改进了与Better PushBack插件的兼容性4 h. v" `3 T4 _7 v# A! y 3 |6 y' d( m2 e* A8 r7 ] W. c, \0 i) i2 b# y! K " ~4 k9 h0 K- G+ G. d7 U! x - 删除了发动机烟雾的过度污浊0 V6 ], h" P, ?5 x. b/ ^3 |: w 5 V- ~5 Z/ n( V. o/ R- G - 修正了驾驶舱内的一些视觉错误* a5 e* O/ A9 X5 N1 L3 L( X" H 2 d4 a; C) G* I/ z& o* Z* s( J Rotate MD-11是Laminar's X-Plane的一个飞机插件，它模拟了原始的麦道MD-11货运机版本。它是一件精美的艺术品，也是对这架经典飞机的精确模拟，以下是功能列表。* S, `( b4 {+ B- ]5 @ 0 z) T* r1 ?# v4 X7 G5 g4 a 8 Y! O$ x/ i- q. [5 _9 P2 Z; q + p# `( x; [, \: V4 i$ Z; p5 r2 j 所有列出的系统都是根据原始模型的规格进行模拟的，具有与模拟相关的所有冗余，并具有自动和手动模式。& b& ?/ ~1 S' U& X; a' h K# w& j9 O$ T; ]. l4 } , o8 ?6 u. I/ q9 I 8 l9 M! S% `. D2 R' X, O9 C 1 P' z2 i* i; M- F& L- I 机舱/货舱火灾测试* o" B# w' r) X2 ]4 A! \3 P2 \ GPWS测试+ A3 n4 D6 d5 S# W# ? ! @) ]& o( S" g/ w( ^ 氧气测试5 O' f- M5 [& n2 O1 v " D! G3 A ]3 Q& l# R+ l" K5 i % V3 q8 a. n* H 紧急电源测试$ J4 ^& W( N1 c* P7 E8 G' T- S ( @5 Z) Y* `0 V2 v Air8 s% [) t0 ]" a! v0 R E+ Y! `. s* W . S" o& M" e# h" t3 K h % B% z& y9 w4 _ 航空电子设备冷却 ) N6 U( o6 K9 G: \ 2 Q/ i" u; x% [6 M y, ]3 h* y% |- ? 听觉-视觉警告4 b6 k; l0 m2 f8 Z ! A% a/ S1 ^* H7 O2 u \( D8 e+ j SD警报和后果显示' o8 e/ M* t s0 g: L 8 z @; |* d/ s N. f& l6 o: { % \$ R# ]* Y# J% D6 S; O SD杂项页3 V, [ u5 Z4 G! Q" |" Z5 i+ x CAWS（中央听觉警告系统）) \& J i) [9 W8 H2 t2 s- Y GPWS（地面接近警告系统）8 J7 Q3 p, p* K # O+ L5 _8 z# c8 H4 a- Q6 E P1 q/ s 天气雷达4 M; P; K# Z% Y3 F" z; |( B( { 9 c( d: l; R* j" |8 v& Q & K$ i1 _/ t+ g1 i 双AFS（自动飞行系统）、FD和ATS（自动节气门系统）: v0 `& b2 `5 h3 a' Y9 T. y, F % D5 D# L" ^. ?7 k+ ?6 D 自动ILS进场，双/单自动降落。7 G% x' }) F ^4 D- N' S' e 1 I* T8 V8 T' C& C; K" y! T P 9 V+ e# v! w5 N+ M0 W9 ^1 { ' N+ t( H- F7 v. _ 自动俯仰调整; I2 C% Q, N$ f7 V5 G 襟翼限制9 A' F ^; p2 p% w! | 失速警告与自动板条扩展& ], T, |! b' F8 C/ |8 Y; V, D % r. `& y4 z; d+ c& `0 M- p& B APU: B' d+ K+ e8 x( z( K" Q $ U$ Y; }: {" h/ ]4 B/ S/ h+ x1 x* Q # X5 c2 q" n$ I( y APU气动系统4 ?1 e. z$ q% U" I Q* W5 [4 v) b 0 K. \7 \' ?9 A# v- q- u; H" l8 q/ a2 g 2 P& f8 Q0 ~& A: y r- s2 X' E0 M 4 F5 ?; R0 X+ o' W3 `6 @# I | ! B0 H. N9 k' \" W 音频控制板# H+ y% E! @# C( y; d0 D7 c; D 9 `* R# Q3 |: ]6 ~) N& M ' H$ L: z5 C7 t7 f7 A. R U! ^3 Z 电气0 Z g: r9 F8 m. V- e; k 交流发电和配电- D/ }& _0 y& |- o) N $ |# c0 V |4 f$ ?; Q q GCU（发电机控制单元）) c# r, d' d; a( V4 W : x& |* C+ J; e8 P8 x; c/ v ADG（空气驱动发电机）, p/ ^4 W+ z* k+ M! o# A6 c0 C- I 外部电源; C& V, \ L' f" ^+ }2 ` & T/ G @) P: } % Q, h3 ?" E9 }7 l9 e$ H 直流电源9 s+ T+ U u8 S% k8 D 3 `8 g0 x$ h; z9 m' d& p * A/ C( P1 {" Z' ` ^ 电池和电池充电器2 V1 E, c0 \; U' i( m/ E4 K 应急电源0 d& @! W# ` A 4 Y; R6 ?: [/ x" H) V ' T7 K# G9 H, O+ c5 u$ ]2 W 6 O. J3 C9 x* o* | @ 发动机和APU火灾探测和灭火系统5 ^* g, Y$ v, T" e7 [ 货物火灾探测和灭火系统6 z5 k/ q- v1 A) \0 v 1 d; |4 `7 g3 @" X% H( W w c" O) a! N, s4 d, L; M) g( o! g _% o* _8 ?+ s: u/ N* g 完整的EIS（电子指示系统） ?4 B0 E! w: c4 U" a* a 两个独立的ECP（电子控制板）& | ?: w2 K4 \! A 6个独立的显示单元5 L$ h+ @ D/ |' T2 r; P( [9 k& j 5 ^9 }. ?/ y: k! J 空气数据计算机$ `( k# W. C- M' Q ATC应答器+ W3 U. C1 s) n& I" M& r5 J; O 1 a; ^! W, I1 P: ^( \/ \" H! z: a ! |: `8 o! r9 g X6 Z 2 Q( I* c* y$ Z9 K( Z* L5 c 来源输入选择面板: O7 d' P8 O8 C % p1 l) |+ Q: m2 Z6 s' v4 e , V5 ?! i. l% N( u3 X; q4 H8 R' d2 ~ - n0 g) f \. i' o " [) [; |9 Y) P5 \4 H 1 M, X0 O# s+ z - _& h0 u4 E3 j6 U4 Z 尾部燃料管理系统" m$ z* @. B F . h' ]6 Y7 r. P' Y' g 燃油系统显示1 g+ C/ C( C$ C9 \( T$ W 0 ~8 j/ ]0 m% o, r1 D. k, w q6 |2 N1 z! a3 \3 J 液压系统控制器# c% v6 {2 C9 t. x ; ]9 f) v( [0 |" i 6 n( q! x- ]2 Z: c* e 可逆式马达泵; o% O: w5 C$ n8 K; V- L- Q 液压显示器$ K# S0 F4 [' p, N: f1 V : h5 F5 {7 o6 G8 S) a 除冰" c9 X% q1 {- w 发动机防冰4 `+ U, n5 A' `( C; S4 e8 b$ `! { 机翼防冰（机翼和机尾）系统, {. Z ~8 r$ r1 V 发动机整流罩防冰系统, L1 T4 p) `1 Y( Y 空气数据加热器（皮托管、静止、TAT）+ x4 I7 q, f; W" q * Q( H d( T9 R! B8 Y @" @ 导航 7 ]% D* Z" V) l9 U , I+ S/ [5 K" r A/C STATUS (2页) a+ J$ v1 z5 n% X4 ? 参考文献索引 ; z* F( y$ _2 o/ W( _ 2 \4 Q( M0 F# P: R. b& O: T* F) @ 重量输入1 {7 i& a9 P% U4 i y! y' q2 v( O. P4 y7 i % N6 z6 [: C+ K# E) s5 ]3 }+ F 7 u- t7 i R) A; g6 I & c# }, u. h: X 7 T' Y' ~& }) v2 C& k4 v 直接到/ W( X$ d7 o1 x, ?% r 进度" F% F6 y, l- C7 a% i; P 起飞/进场- |% i$ }( _9 W, k- U% g% n# a 航线从 . Y& f( T& I% k R4 [ 开始到# |1 }0 i* _: v5 e8 Z 保持! M! g4 R6 u+ Q9 K 导航电台& r% H0 I- }! A3 [ 7 m# f- A" E+ h) v 导航仪4 h) @- O" X5 \ 0 q) e. P( i2 m Q+ Q- K IRS/GNS+ p' ], c* O5 Y& j8 u4 G 最近的机场: d9 \' w/ m8 h# Y. w7 V: @ & q0 M# B; a1 Z d: O 定义的航点( x" r6 a+ ]5 ^3 _# Q 纬度/长度和P/B/D WAYPOINT& n) i; v* J. `4 S* F( G' d. u 航点! i. c* ]1 W* o( f0 ^" k( i / ]* F( i/ ~) q7 f 3 z1 o8 ]( o- `% d 8 y5 i9 P' H$ Z; ^1 c 0 |& ^6 E! j8 x7 |+ ]7 B- M" g* n 9 ]7 U3 c4 q8 K IRS(惯性参考系统)+ n7 z _2 f3 [5 h/ s0 a0 ]# V$ L VHF、DME、ADF和ILS导航0 R9 v3 r; h4 o9 Y c% _8 f+ y. x+ C 1 N+ C# W' h% K& o1 | FADEC (模拟所有制度)5 h; W& G s0 R+ c* u/ V ( q. W: |/ w* k: e5 Z" u 主发动机显示 k+ @: b' g. c( l4 E0 q0 x1 J % @1 `: x9 e0 v2 `4 j& q! W: E6 S . E/ t( i' X0 A s& @5 Y$ j 200多个自定义故障9 k5 v$ m% V/ T2 p 3 u6 ~( w( m! M8 s; ?. c 外部物体和详细的动画+ f0 J, j7 s" N) m$ S r# i5 l* A' C% V 货物装载机和货运卡车. ]: C3 c" i; l " [5 [& K7 x0 h3 C9 ~3 V. a8 J7 g 5 v( C: Y" H0 T$ |- e 驾驶舱窗口动画3 b, ^6 X) V$ H+ E5 `7 x ( q% u& n+ b1 o* h1 t" O9 {7 F 完全动画化的起落架1 M$ j' e4 u @5 E7 s - U6 }. |4 h# V9 R/ U - E4 N4 O6 i8 G5 {* g+ H ) `0 A8 P0 \7 h 飞机菜单, U0 z2 K: B( e/ `, @7 @- U* z' Y 选项) I$ b! Q0 ^; f/ ^ 情况（拆迁、滑行和起飞预置）& r8 H6 Z- H: W8 K & {2 [! ~! o" J' _9 s) ? C# }# p - u3 B2 c6 c5 W5 f9 q 7 b7 I1 R; P7 J: L " z+ [: z+ \ y* B 逼真的3D声音0 G+ M$ ?/ I0 a( t4 t 带有真实驾驶舱音源和FMOD动态效果的详细声音- s- v" W; H+ J( Q2 E % U9 h/ `0 c$ z" e; I. S . \; [0 W$ ~' G3 W+ c2 o 3D灯光，包括：# g1 {# F5 |$ x 外部灯光: o; N1 d; [/ l( R, j, I 驾驶舱灯6 j$ O3 F* b0 E; O - Y& M7 I9 |* o- H z! j , ~0 W! T% }) ] 穹顶灯4 q7 z3 D* U R( P- q 阅读灯% N( E# b6 v! P, }4 f+ i) j. f. l5 | 公文包灯, R( j5 R0 @3 K; n3 b: } 地板灯1 D4 ?3 I1 W1 H! H 地图灯+ `/ j/ O; W* V& i1 s1 l5 L" U + F; I) U" m! W) }5 e , L* t" }! c5 X0 l4 t- t. S ( [, u! M# P$ }8 N W# Z1 Y1 F . m" A6 @$ j- H - `3 _2 D9 R0 r 9 X9 B" y: d$ `0 C+ o! ^2 ~3 ` : X. s( w: B- U a; U4 o Lufthansa Cargo& b8 z3 x ]* D) ]2 f9 m: a ; P2 |2 P ^/ N* n3 t8 ^) k Shanghai Airlines Cargo% E, ]& w. }) D" U0 e8 J% S 7 f! k: m9 E, v9 x" d% _) a 7 @+ K% O3 g* h" }- o ) M. P, W6 c$ V9 A White livery }" {6 N' c6 j3 y 支持VR1 S& g3 E6 m. _, I $ Z( G5 O0 A C! m, w$ S # H1 b4 `4 C0 s0 K/ n! ^( B X-Plane 11 V1.0.9版本： + S. S$ P% M7 V 7 R! L* z- L5 w # M; ^1 Q, s. d # w( O# N6 O+ C . Y6 j V6 s$ V# u . e+ G, a& B. D ^" G4 P K * Z4 q4 _# j. U/ c X-Plane 12 V1.07-5版本： & q/ S0 ]3 H6 D/ I, B2 ^8 T9 y/ i3 V 2 A" R; q Y9 H4 j/ J' H 7 N0 }% J& ]- Z5 S; l1 A
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