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V5.00:, g& F/ \+ D5 H( \+ q& D$ [/ X" Z4 i& F
新增 'ER'(扩展航程)版本:
$ J7 B/ O' Z2 v9 U- P* n3 W: P- 基于迪克·鲁坦的 LongEZ "Old Blue" N169SH 设计,该机于 1997 年完成环球飞行 # D# V' [% E6 \8 ^ \) F
- ER 版本改进燃油系统:增加 2 个翼面保形油箱、1 个后座辅助油箱,燃油传输系统功能完整
% i5 N' c, P- J0 A+ {. _- 配备高空供氧系统 ! `3 g: Z( n2 }- g
- 发动机配置:180 马力莱康明 IO-360 发动机,搭配全新高性能大桨距三叶螺旋桨
* x( V% W/ J0 o/ M0 `+ Z6 W, I- 最大起飞重量提升至 2000 磅
" A$ D4 ?( x; K6 H' n6 t- j, N" a C4 ]' _* t
图形改进:
: v$ D7 N5 A2 F' l9 K) U- VSL-LongEZ 飞机 3D 模型全面重塑(外观与内饰,含驾驶舱),网格精度更高,细节增强
) {0 A6 A" ~# ~# B, `" n- 3D 驾驶舱环境重新贴图
8 M) r3 M8 z( n, ^- 贴图优化,涂装工具改进 1 l& {! ` H2 _6 P4 p
- Long-EZ 操纵杆模型增强
# ^" i: L, ]' k* v- G1000 边框 3D 模型与动画升级(G1000 版本)
: Q1 R1 o9 S. s" o" r- G530 设备 3D 模型优化 6 P' @( a0 x" u5 y% O6 `
- 燃油选择器动画改进 1 ~ W) f2 Z" ?
- 轻型运动/实验类自动驾驶面板优化 v' g8 Z% A q: E# t
- 所有涂装重新制作纹理与 PBR 效果,新增 'ER' 涂装 ' H/ o0 d# Q( j8 Z3 s
- 全新座舱盖纹理与 PBR 设置 ! u0 k9 ~1 J/ J( N- r9 Y$ u
- 飞行员与乘客 3D 模型优化
, w# L6 p8 k0 c8 i, c( ^( s0 s' \! ]$ ^# T
声音改进:
% C: }. o# T7 |) F2 P- 全新动态 FMOD 音效包,发动机音效增强,整体调校优化 , @9 c$ [" f5 p9 h
2 j9 {( G, I* N$ t( Y系统改进: . O B" _" U; R! M! y
- 全新升级照明系统(内饰与外部)
: e# ` G, U# L! V8 F3 ~- 驾驶舱灯光现配备 3 个调光器(泛光照明、仪表照明、玻璃航电照明)
4 f9 E: {* a1 V. x- 气象雷达功能实装(G1000 版本)
& Y: i3 f8 Z" }+ v) f8 L' {- 空速表、燃油油量表重新校准 ( P- ~9 c7 C9 k4 ]
! _' D9 e6 a& B4 I- K" V设备与修复: $ V7 T4 ~+ `9 [: Z6 l4 h2 ~
- 威士忌磁罗盘动画修正 & h: W/ O& [+ a5 }0 e' c+ t
- 重新编辑 LongEZ PDF 手册
3 ~4 ?0 e# T3 h0 H- ^- 新增 'ER' 补充 PDF 手册 + M+ |! O& G1 t% a- @$ {$ Q2 P6 d9 `. w5 v
8 i* X0 }6 N6 S' V3 d$ B
飞行动力学:
4 }& D0 p+ A3 E2 w- 飞行模型针对 X-Plane 12.3.x+ 重新验证
9 z) d7 a8 J/ i; w' U: ?/ V- 改进地面操控,优化仅使用方向舵轴操作(无专用舵踏板)的体验 9 l" ~) }; J# i: ]1 S, z; W" g/ N
! i# X% U8 e' I! M交互优化:
$ c9 o) d" E* D2 t! f- 改进所有驾驶舱开关/操纵杆交互系统,提升操控体验
# j* m& ^: o/ M# }- 启动开关交互逻辑优化 , I B+ g/ m( t/ I5 o
0 r, ~( u4 p" qVSKYLABS Cockpit-Builders Heaven 支持:
7 k: o; K8 c$ Q$ l- 可通过专用 X-Plane 12 设置层,分配所有飞机开关、旋钮及交互操作
5 Y, T% j% I3 c0 T' M1 z' B* ~7 L$ K1 Q7 E) d8 r1 O4 t! F3 S4 ?
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