FSXChina模拟飞行
标题:
[X-Plane12/11] Flight Factor - B767 Professional Extended V1.6.24
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作者:
3ha088
时间:
2020-2-22 17:19
标题:
[X-Plane12/11] Flight Factor - B767 Professional Extended V1.6.24
波音767专业扩展包包含4种767机型变体
8 ~: W* X# a8 Z: Z: C* ^% c% `
- B767-200ER（普惠+通用电气发动机）
# } x" b$ e' |4 Y3 s3 R& x2 u! e5 C
- B767-300ER（普惠+罗尔斯·罗伊斯+通用电气发动机）
9 Y& D v$ }" M% e6 t
- B767-300F（普惠+通用电气+罗尔斯·罗伊斯发动机）
& r5 T6 s4 j* n4 O) k
- B767-200SF（货运型）
- b' I1 y. L6 x. Q, X; J2 P
# _$ B: l6 L- c& H8 u- C7 m4 ]5 h
波音767属于专业系列，这是X-Plane平台上最深入的客机模拟，没有之一！系统深度，飞行模拟最重要的维度，被提升至全新境界。
; i1 G5 Z/ \( [( P6 j+ Q$ ?
}; M) D2 y q$ L5 O$ d3 V& V( B
新功能：
- f( c& i! c8 v/ `% w" ~- [' g
- 全面支持飞行中Navigraph航图
" |/ t/ p' [- ~2 r
- 弹出式EFB，含检查单、选项、菜单、客舱广播等功能
6 f; w* z+ Z5 g& T& l: S
- 多种模式下的完整VR支持，包括原生模式及专属Flight Factor模式
! G0 j6 B [ w2 h
9 ^$ X( O" i5 u2 D, [
灵活选项：
0 K+ _% f+ j! z1 G( u
- 高度灵活的架构：您自主选择配置
- L4 F8 _7 R6 c3 b/ A
- 多种航电仪表可选配置，含两种类型的FMC
( s8 B" s0 W0 C8 i% [2 g6 F
- 可自行组合EICAS、EADI及EHSI显示
/ i; Z, s& t# J& Y
- 包含真实767大部分可选配置
0 s! y+ Z% A) E! {) g
: D9 G+ l3 C; |& Q R
交互式检查单与"自动助手"专属功能：
7 c# L! s& w4 A1 P- q% w
- 具备自动动作检测的完整电子交互检查单
9 d9 A1 \7 o' g |; H2 R
- 独创"助手"模式可自动执行所有操作，您只需核对项目
: A3 @9 g$ s% |
- 提供教程，向用户展示操作时机与方法
8 g) h9 ^2 s3 r# k& S% G1 n1 }
) C( `% E/ S- \( E0 A
精良飞行模型：
6 \# T0 ]2 \2 p. C# j. Z7 H5 S! H
- 精准飞行模型，极度接近真实性能。经真实飞行员测试并适配至X-Plane
7 w( X6 ?! N! I3 A+ [
- 根据实际货物与乘客载荷动态且可自定义的重心
6 Y, Y* Z6 }; m+ d1 l
6 H5 _! J- Q) G; R5 \: D; W
功能完整的专业FMS与EFIS系统：
4 I+ q _3 j) Y/ \9 o
- 定制飞行管理计算机，与飞机其他系统集成
/ p, v. l0 H9 F6 B1 s) u2 g
- 基于可更新数据库的定制LNAV终端程序逻辑
1 o/ V: Y# y" o, q5 k7 R
- VNAV管理的爬升与下降
* t' t* x( v) ?/ k/ K' I
- 最佳巡航性能及分段爬升计算
0 E C1 y( [9 z9 h
- 机长与副驾驶两套独立模拟仪表
+ T5 e) d1 [5 u2 X% e1 g
- 两套独立模拟的EFIS（EADI/EHSI配置）
( I$ U |+ D* n5 s4 M! q \4 m" L
- 双FMS系统，配备两个独立工作的CDU
0 _+ n4 R' X$ L
- 可用的仪表比较器
# V) A( H2 _7 U
- 三套IRS与三套符号发生器系统，具备真实仪表源切换功能
' R2 m* m+ F: f4 v; U+ c
- 双大气数据计算机，含自定义故障模式及信号源切换
% e- ^ V( r0 n0 i9 K6 M
- 独立双导航与ILS接收机
' I$ u- C2 V! y7 B) _4 W
- 真实惯性、无线电与GPS位置更新，可观察各系统个体误差
% K3 i; n/ g9 ?, c1 M
- 三通道自动驾驶，具备真实依赖关系
# K: A5 I# E: T: X0 B, ~0 s2 W
- 基于系统故障的降级运行的失效工作与失效被动自动着陆
# Q/ S' S2 T8 c- O' f" ]
- 将Professional FlightPlanner X（或其他兼容程序）生成的航司航线直接载入FMC
+ b0 s2 r- i, A+ _
- FMC可在外部触摸屏或平板（针对Retina iPad优化）上使用
x' P. C; }3 l; X; P9 S0 e
U0 T. e2 O/ k* u9 y
自定义系统与故障模型：
# P/ M$ ]. y! f; O1 m; \+ {& v
- 对真实飞机几乎所有系统的详细深度模拟
_0 h. u9 q3 ^2 S2 b9 }& |
- 自定义空气与压力系统
5 u" o. H0 K( f; }9 Q( P
- 包含所有交直流汇流条建模的电气系统，清晰展示各系统依赖的汇流条
) |9 m+ C0 n3 D' f% U
- 液压系统：正确操作时少量消耗液压油，错误使用时大量消耗
' |8 i, t9 J# _+ l8 A, M: Q. A
- 多级自定义故障系统，超过200种X-Plane之外的故障类型
+ P, P# g+ N$ C. w' H% ^) r
- 能够通过执行正确程序修复故障
- l$ F: ?6 z' P% V2 O0 Q7 x$ P' S1 c
- 持久故障与维护系统。飞机磨损与误用状态会延续至下次飞行
. P+ J( H. d+ N, v2 a
4 w6 A8 N0 F9 Y1 t3 D
告警系统与雷达：
6 X- s8 x' ]1 {% t* t3 _
- 功能完整的GPWS，具备真实飞机的所有模式
0 X3 e! ~$ f0 M4 h6 |$ V: f
- 功能完整的地形雷达，配备自定义数据库（与真实飞机相同），具备前视告警系统等众多功能
, P. b5 X- ?' E0 S" E( |& d
- 气象雷达模拟真实操作，包含俯仰与增益功能
# V+ U: t& w$ l6 [2 ^- ]) ]4 H
- 地面杂波抑制、湍流探测及风切变预测
5 `; O$ Z. a) m) Z2 B, {
/ ~$ K( @8 ^ p2 f( `& j2 {" `
3D建模：
3 ?& w6 h/ M8 f/ j' ]5 x2 f
- 基于波音提供的外部图纸的精确尺寸
4 }! W. a3 L) Y" k
- 高分辨率纹理的精细外部建模
5 ~1 Q% a, A4 K
- 每个开关均可用的高分辨率3D驾驶舱
: D+ Y% ^2 |7 S. r
- 高细节空间降雨模拟
' c h2 @$ Z* y6 u2 \' Y: T8 k3 ]
- 包含厨房区域的精细客舱图形
5 [4 D& l$ I6 n ]
- 额外图形特性：驾驶舱与客舱真实工作的氧气面罩，随阳光动态响应的舷窗遮阳板等
! Q9 M1 z* Q+ F0 y9 b
- 平滑精确的机翼弯曲
6 L: L ^0 F8 N) h. f
$ ?) T; Y( B: J* D0 v7 r' y( R
动态反射特效：
5 [0 @6 L4 v- Y, Y
- 所有玻璃表面的多层动态反射
4 w- u+ M1 Y8 }- s
- 驾驶舱内反光金属与塑料材质
/ \# ]) T/ a/ e: w7 f5 x0 y
- 光泽外观动态反射专属功能
1 y* p! i8 U$ O% x" s
- XP天气增强，如自定义风切变
; _+ h! _# a+ k& F, H
' u+ D8 y5 Y, b$ B
高级自定义音效：
& [* P/ R, H! w6 [* L0 h L2 z& ?
- BSS Studio专业音效包
/ E4 m( }3 ]5 B7 N6 Z6 ] `
- 数百种自定义音效
: T. {( F9 E3 g0 b
- 驾驶舱内自定义音效
3 p& P' C- X4 Y; s% `
- 带独立音效的开关
: p' C& q& Q2 U0 x1 `
- 众多内外独立系统音效
5 E" U5 P! u1 R, S
- 机场环境音效
% ?, l9 {+ ~& F3 j0 B; B
- 客舱音效
& { x. Z- {' I$ s4 V( P
- 3D立体声发动机音效系统
1 A: i2 j8 P- V3 D4 j g1 }
- 飞行中客舱广播
w1 f8 {1 u6 w3 o8 P( |
- 与乘务组交互通信（报告配置错误及乘客舒适度问题）
0 i! `% O7 B9 O' K4 b% j
) x6 D* F" J; i% ~+ t5 h* p
屏幕菜单：
) h" V! t O& a8 V- d; m
- 从驾驶舱弹出的平板式菜单
& y2 X, Q. l- H
- 自定义页面用于加载/卸载燃油、货物与乘客，调整重心，呼叫后推及执行维护
& g! C( u5 k2 t( a( ~$ M
- 可自定义飞机：翼梢小翼、反射级别、机翼弯曲级别及其他可保存或设为默认的选项
z$ R$ n( K* m9 P6 h
- 地面设备与舱门页面
; u: q; K- U% M8 N2 h! `
- 故障监控菜单
$ s" v7 L' m! [8 r2 {3 O, @
. { L7 R9 P% k3 ?& Q
附加物体：
% Z0 z- C6 G J* Q
- 可工作的后推车，完全由摇杆控制
$ s8 b& [$ T( L& y
- 乘客摆渡车与客梯车，或可选登机桥配置（乘客可直接从廊桥登机）
! D9 A; {7 Y1 O9 ^
- 加油车、除冰车、地面电源装置、地面气源装置，均可见且与飞机系统完全联动
/ X8 i7 N6 i, @4 \; j4 p/ R0 i
- 其他地面设备
* `$ U( T2 I" t( p, {5 W8 T) m
$ _, `: e1 w, q; a! E9 S" ?1 ^
涂装：
* T& {% i" j* q
- 包含10种默认涂装：美国航空、法国航空、西捷航空、汉莎航空、英国航空、印尼鹰航、X-Airways、UPS货运、767 House、X-Airways货运
- \2 G. |6 Z- c, F. ?" j
- 另有超过100种额外涂装可单独获取
2 g6 {: s5 A8 L* j3 A( P
8 b( _7 l9 ]4 G3 N
百度网盘：
! C$ D% y5 p, S7 ^" T
[pan=https://pan.baidu.com/s/1st9SlIH8A3w-8FHsZ6vBVg]p8az|0[/pan]
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