汉德利-佩奇 "汉普顿" 是一架服役时几乎过时的飞机。作为第一批在第二次世界大战中服役的英国轰炸机之一，它携带的有效载荷与惠灵顿和惠特利类似，但速度更快，机动性更强。这是这三架飞机中最新的设计，机身非常细长，配有固定式火炮。它确实更快、更敏捷，但防御武器不足，后来进行了更新。"汉普顿" 因其狭窄的机身和狭窄的机组人员位置而被称为“飞行手提箱”。其速度几乎和布莱尼姆号一样快，但装载量是布莱尼姆号的4倍。它最初用于白天的突袭，直到战斗损失导致防御装备的改进以及向夜间行动的转变。夜晚，"汉普顿"继续成功地突袭德国，并参加了第一次“1000轰炸机”突袭，于1942年撤出。 ' X1 W' g0 f9 m' g ( S( m. x( p, e, w6 h飞机型号包括： ; Q, o" R+ u& c3 w. x- Hampden B.Mk.1 :0 l7 X7 D6 X. f+ O
1.185 Sqn., RAF Cottesmore, 1939. Early version, has leading edge slats, short exhausts.! ]0 M7 L- q& n) M
2.144 Sqn., RAF North Luffenham, 1942. Long exhausts, full night bomber camo.8 X I# f9 z1 _9 b8 P0 e+ ^7 L
3.1404 (Met)Flight, RAF Coastal Command, 1943. Long exhausts, sea grey over white, unarmed Meteorological unit. 3 | D. P j4 M8 n0 E2 C4.P5, C/n 810, Swedish Air Force, 1942. Short exhausts, unarmed trials aircraft. 4 I; l2 X9 x6 m$ y6 ~4 F ; u, m: S* Y0 C. ]- Hampden TB.Mk.1 :. s: O3 C) R$ `% r! n. [
5.415 Sqdn, Royal Canadian Air Force, 1943. Short exhausts, sea grey/slate grey camo over sky.9 `( ?4 i0 P4 x; e; t0 b
6.489 Sqdn, Royal New Zealand Air Force, 1944. Long exhausts, sea grey over sky.4 o, _5 U* _5 A
7.24 MTAP, Soviet Naval Air Force, 1943. Short exhausts, early RAF night bomber camo repainted with Soviet red stars.- l5 x& g) H( q
A3 _, c r' F, \& B! f: S特征： 6 v3 \+ P) i' m" Z" R- VR就绪 / g" B: x" [" P, v* R: t7 U- Wwise声音套装，具有三级发动机声音、座舱罩静音、开关咔嗒声和其他独特的驾驶舱声音 . r- n3 ~) u w- k- 非常详细的驾驶舱，有许多动画和鼠标控制，玻璃上的雨水效果 ) B9 D! n* x! b& l$ R2 Y- q- 可用的自动控制（仅ALT/HDG保持）& v% s, a$ M' X
- 可用的洛伦兹仪器（使用DME/NAV1 LOC） 1 i$ a/ p8 d i, [+ `) s/ ]- 动画自动前缘缝翼（仅限1种型号） " b/ p2 C* |# J# y% B6 F i- 可切换的逼真机组形象# ^, ?0 S% W/ C( }' E l
- 独立的动画前后座舱盖、动画腹侧舱门和弹舱门 + r# a u! b" \( x P7 G- 驾驶舱内带旋转手柄控制的动画整流罩襟翼 2 t/ F7 I& I% A- 带检查单的真实飞行模型* ~1 K) S2 y' Y$ O7 v7 A& P
- 28页图解用户操作手册 ; i; p4 W; B! |! o' U0 m6 l# Z ; E" u9 d$ O9 \- e& r; n
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