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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双喷气发动机客机经过实践证明具有成本效益高、可靠性强且易于获取的特点，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经建造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
_) G: J* C" r3 R' H4 MAerosoft A320/A321是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是我们对产品基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU进行交互到使用正确的程序打开驾驶舱舱门。' ?% Z W, n! ]1 ~% \, W
该项目是针对64位平台的开发，使用了最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性，并在您的系统上尽可能轻。它不是重新编译的32位产品。
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; \" w: d4 k! Y% _8 S: @, X常规：
% |8 Y# M0 L1 Q5 N4 l4 B9 U模拟A320和A321，专注于日常操作，从左座位驾驶飞机8 g+ }/ { f4 t& s
驾驶舱配置与高端航空公司相同，配备最新仪器
e: @% P. ^9 `2 I3 I! b [基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好
+ t! y% ?' G$ j, `灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成- h4 \* H) e& |! ^
使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果
: j7 S- {+ p: N& I( ]数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳座、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱舱口都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
% f# }6 |! n: Q" \* P' V包括可通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU的Web服务器；非常适合平板电脑
6 i7 f) f8 ]! W详细手册，包括高度详细的逐步文档3 l' w6 D4 N( D
添加视图系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
& p7 @' u5 H; J添加声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感
0 f" R' S- f1 U9 ~包括我们的半智能副驾驶员，协助飞行并与您一起运行检查单和流程$ Y% H/ v$ {% i4 ?* U8 o3 E* i- M
" z2 B; O: x2 v4 U2 L0 M! y系统：0 N1 n x* C6 I; V
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和横滚侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平! f1 [8 D0 g7 c, @6 B( ~
完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、垂直速度、托管CLB/DES、非托管CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV，包括FPA/TRK& U& C7 F( U2 ~% ?8 G2 f' O
完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX
9 }% c1 o% i( s3 w0 `非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息
/ B4 }6 z4 Y$ H# y& S* z0 e飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、复飞、保持、托管爬升和下降、约束和直达路线编辑
& c8 C% N2 \2 S* I实现了VOR跟踪，支持DME弧线6 w; c1 q: G. n" m: P( ~# _
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新( C- ]! h& U$ B& W# T
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
2 M5 b8 D4 z# X' z4 z8 `- R包括28个ECAM页面，显示相关飞机信息9 k! F% F9 r- q5 C2 L
全功能的ADIR'S系统, }1 _, [+ n* N8 v' w
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM
+ ^6 T8 v) q2 Z: ~ _全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压
: x2 D1 {0 B( p# f: S7 X a带有弯曲线、去杂动、秒表、选定导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项7 U) E' F- B# Z
完全功能的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式 }- d D1 F( f& P8 ^
驾驶舱内打印机功能，可打印出需要随身携带的信息
' V) H8 U8 T0 Q) O3 Q完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使天气成为导航工具
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, w, V0 Q( A, f" T附加特性：5 U+ ^: P; }) } R0 O
转柄可以通过附加的轴操作
3 m6 f. a- H! c/ I2 j具有真实制动温度的先进刹车（模拟Goodrich碳刹车）
) j3 \( H; w& Q% o) W+ `! Q发动机模型全面更新，推力、涡轮高度比、N1、N2、EGT、FF非常准确! G- g( ~2 s3 G% O8 f
包括13种不同的模型和15种涂装。另外还有2000多种额外的涂装可用
( ~" V" _- \1 s% G. A0 g' i" p) Q0 s来自机组、飞行员和ATC的各种背景声音（可选）
9 n A: f+ r/ M5 u1 y0 Q1 }视图面板栏，可以轻松在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换
/ ^& w. I7 l9 m% j) Z总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机
/ T( o7 r m! v. ^7 w3 ]检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机到达跑道等待点时，自动开始起飞前检查单，9NM离目的地下降准备检查单等
. z: D* {9 z1 b2 G; _0 ?由PF口头宣读的检查单项目，由PnF确认( C- D1 f6 o. Z* Z n8 p7 ?! T, I
选择PnF也执行某些设置的选项（起落架收起、襟翼设置等），这些设置是检查单的一部分& x7 \. ^9 X8 }/ U1 Y" O# C. w+ u
提示栏显示下一步操作
/ j5 l( {0 _0 r) v/ { ^在TOD之前10NM或下一个航路点处暂停P3D的选项
4 A2 |& T* E X地勤服务（切换外部对象、轮挡、支架、地面电源单元）, W+ E1 u4 r5 @
门控制（控制所有门和舱口） }% L$ p& a# D9 L D& |+ f) }% }
, z1 r& Q# O# v7 z/ O
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡