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包含机型：
" m3 l) e( m/ F5 c) R1 E1 hPA-28R Arrow' M6 L. M! U& i5 R
PA-28R Arrow III+ j% ]+ _* a3 f8 _; y
PA-28R Turbo Arrow III/IV
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# a$ w2 N; R+ HArrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。- t1 D9 s5 g* N3 w4 |: ~
Arrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。- V: ~) W. S$ {" ~
! z; X+ k! p K8 ?/ ^
模型：: o( F2 m* ]& D- M
- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建
; O0 ?1 s! T2 K1 ?( ]4 K) _- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动 * A* V3 X( C2 {# B0 ^# I
- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全 5 h5 \3 t: [3 r( e% D
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节 % o( k7 ^8 M' r
- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度 2 a$ n+ c; L* ?8 [6 G
- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感 % z) `7 n$ G$ w
- 支持地面服务（引导车与燃油车） 6 E% K3 y: w; Z: A8 D2 E
- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统
: i5 Z0 m g) c/ N3 C$ |( @5 l- Z0 D: d5 U, a# Q/ m) ]
驾驶舱：
2 A0 L5 M- a- j6 A% x- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画
: i6 @! v2 h7 m, M' W# b1 c- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选 5 T1 T( Z, q* G I
- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路 Y8 i v1 j1 V) L2 Z$ h# d6 w
- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息：
i; ^& V' K; j; s 三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备" 5 L! L$ {! ^5 ^+ j1 s( ]$ o8 a
状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态 % h' `5 h s0 v- x# n) D8 V. \
长途飞行燃油箱自动切换功能 . P, W5 X6 n; h# Y& l* L
GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件）
, Z+ o' x* Z# z1 A: h 方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项
6 V9 I/ a: o; V; g 故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等） 3 t; i0 f' v8 N+ h9 [; ?
乘客/行李舱及机油检查门控制 9 t5 y- W& D+ Y2 L: h0 s3 ]1 j
飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据
; |6 X+ L; j8 Y" r- \- s 支持Navigraph航图（机场图与航路图） # _8 r* p* H9 X( i
Simbrief集成功能
/ F: f. J4 z4 O& C+ d' p+ B 多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等） , L$ x$ s2 j7 K6 r2 N
- 全交互式可定制纸质航图
' _+ }, f3 e8 r% `+ m2 a- 完整IFR航电设备套装： : x' s% b0 J/ ^* k
KMA 20音频选择器 % D' W9 r) l0 R/ T& j# P7 A
KX 170B COM 1/NAV 1无线电 9 _% B! ?: R- d/ C. r
KX 175B COM 2/NAV 2无线电 / j5 p5 K+ `/ W; i3 y- e* B
KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据）
" `0 D) K7 G3 Y; F" k% D" |2 Q Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点） & Z$ x/ L' n! b+ ^6 c
KT 76A应答机
. [$ E0 N' c% A) [0 D KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3）
% `9 K: w& W1 |: [; c J5 K, T 支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统
& ^6 s) K' V/ L9 E- 完整兼容MSFS VR模式 7 U- p# p9 ?5 S; V/ p ^
- 操纵杆集成飞行计时器/时钟 ( |, ~8 ?4 T6 L l% B* n/ @
- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值
) p4 l3 b/ S8 N9 S+ U. F* X; V- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制7 `3 d3 q- H: O; C4 s1 a3 \( _# H
! k$ Q, q4 E$ u) L [! K
飞机系统：
. z- N% Y1 Y! l' v* [$ I* O. P- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号 ' g: c- O: ]* Z4 d( d
- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）
' ?' c0 C' Z$ [/ @0 O# Z' G$ X. K- 定制电路系统（含可操作断路器）
- _' t. n/ P5 `" a1 m; D- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制） % } r2 d3 m& E& d7 @* G: h
- 可操作备用进气/静压源控制 - V. K4 I U" d2 i
- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等）
# o3 X$ W4 X9 N5 D- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟 " R% F% l P6 `( H- Y0 r! Q; K: W
- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮）
* \" V: }3 r# N- 功能性ELT（超过4.6G自动触发）
# A3 \- R9 T1 E( y$ c% i- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等 ; o% ~6 C: p$ K% I
- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）
" C& \5 t( t( R- Q
5 i1 n$ e n6 a" p2 q7 H2 L音效：
) z% G) I( Q; w" Y采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造：
! F8 u7 [1 E, {$ \+ P4 b+ _/ W- 原版Lycoming IO-360发动机采样
5 L! ]& J* j1 v, [- 基于物理特性的发动机与风噪效果
# d% p* A2 V; V$ m8 j0 G5 Z- |+ e- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效 ! E7 D7 g# ~( K# [2 V
- 精准3D音源定位（VR体验最佳） / T9 D0 R5 Z* r
- 定制碰撞/刮擦音效
' H4 K( |. d T- 真实的收放起落架啸叫声
& Q1 U, g1 G- `# a I- 低转速下面板震动杂音等5 c/ w5 n+ U/ A* Y0 s
k. o- C. Q9 i8 U( v涂装：
! w5 o# E4 t! mPA-28R Arrow III（11款） . i$ `1 o* q6 r6 P" Z
- G-BGKU (UK)* _! } Y! `! i# r5 T! w
- C-GQYI (Canada)! _7 J- [/ |" }" x+ W D* A
- N4131C (USA)( i8 D- e4 z' i' Y2 x
- G-BNSG (UK)
0 \1 [" w8 j. o; d& U7 U, H+ c5 s- F-GJCB (France)6 q- U8 `, q/ G# O# D( |) w5 {
- HB-PJA (Switzerland)
/ `, k" o4 f! j3 r- VH-SGE (Australia): y4 h& U4 I9 z2 E6 s
- D-ERIN (Germany)
& K- D8 V) N! [/ d- G-TEBZ (UK)
- s$ U+ A, b! c- G-TSGA (UK)4 R6 C; G$ x& p# K1 \& `
- N751LU (USA)
G2 y# Z5 v% X! s0 N8 o+ |: N% t6 p" ~; _6 n- ^
Turbo Arrow III（5款）
5 u R. N: d" I- N48427 (USA)# E; _6 C2 e9 e# |
- D-ERMT (Germany)+ q+ ]- h0 {5 L
- G-OBAK (UK)
6 O! `' R6 O5 D/ F: b9 s- HB-PMB (Switzerland)0 x+ ?+ \+ [, c! B; q f3 `
- VH-LLA (Australia)
7 c+ D9 W y/ u0 B( D; Z; x9 D" d) v/ y* [
Turbo Arrow IV（5款） 0 a0 [# u9 U! }( Z6 K: l" i: j; }
- D-EAIV (Germany)6 s& H2 `' x. m* W' _" \
- G-BOGM (UK)
8 Q2 P& s2 j& Y- o9 T+ }- OE-KFT (Austria)/ ?& _; _: ?5 L
- OK-MAN (Czech Republic)
& x5 u( }: `7 p3 Y- N3023K (USA)1 B$ l2 h2 v, g( U% O1 I+ |
9 s0 ~# @6 T% V# I! m/ j
飞行动力学：
V2 H. t9 W% c1 R. T; V- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性/ {6 s1 Z& c2 y0 J1 Y0 r3 h
3 H& }' M& z2 D# K% s手册：& \. {& {) J; a! V5 p6 Z7 a- c
- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程） 3 \% H* C0 w5 g* z
- 专用EFB操作手册 - i V( B/ Q/ o& @8 I( `& i" L
- 含性能数据的运行参数手册, k3 Q. G; h$ y( K ^5 m" Z
, {2 s* F7 S3 b, k8 T' r6 E123网盘：
5 n3 F4 {/ L4 R
& n; {5 q3 Z5 j4 O
百度网盘：+ _; a% V7 Z8 H4 M, c
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