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V1.7.3：
/ k$ P1 g" X' z- v$ U- 新增对使用 Skunk Crafts 独立更新程序的支持
0 s4 b, T4 ?( {1 I& }6 ^6 _( Q- 优化了ATC语音分配逻辑，管制员更换时语音将不再按固定顺序轮换，修复问题 #32
- O. ]/ @2 F$ }, h) }3 N; H% H- 新增对 X-Plane 12 的 FMOD 声音系统的兼容支持
1 x2 c: e/ z& |. U- 新增对 SayIntentions.AI 的集成支持 7 u: v$ V8 q7 E7 ]5 v, a1 Q
- 演示版语音库新增 600 条音频片段
K+ h# V% |" j7 u) T- 修复问题 #34，将 HTTP 读取超时延长至 20 秒以降低音频更新错误概率 0 O) }" F2 f5 L* `; @
- 新增航路引导功能：当 SID 程序包含手动引导指令且后续无定位点时，自动引导至下一个 FMS 航路点
H- I/ T) R; r: v( B. Q1 M) y- 增强 SID 程序支持：存在手动引导指令时，可自动引导至下一个定位点 9 c3 l: \. ?+ {
- 改进地面检测机制，采用数据参考值替代原有 AGL 判断方式
5 E9 s4 {7 B" ?$ \, v/ A |( k- 新增数据参考指令，支持查看并控制当前使用无线电设备（问题 #21）
Y* A/ C: w( `; [% ~6 w- 新增快速调谐至下一频率的指令功能（问题 #16） 3 J6 _8 ?5 s. `/ m
- 优化交通状况报告逻辑，减少误报现象 7 z5 @9 ~0 t* M3 M. w
- 扩展引导服务范围：在配备塔台的机场即使无雷达服务时亦可申请航向引导 R( T, k0 M0 W
- 新增 1000 英尺 AGL 以上高度提交仅含目的地的飞行计划功能 / F( {7 M& ?9 Y9 ^: v: v
- 重构交通告警系统，采用更可靠的检测算法 ) W3 P' h3 {/ Z6 j+ v! h* X
- 新增对 VoiceRSS 文本转语音引擎的支持 $ {+ S0 ?! y# a- e+ ^( E
- 新增通过亚马逊命令行工具在 Windows 系统调用原生 Amazon Polly 服务的功能，同时优化文本转语音架构以便未来扩展更多 TTS 服务
* d; ]+ g+ i. A) w- 改进超距检测机制，现综合考虑航空器海拔高度，该优化同时影响“最近设施”窗口的显示范围 " t7 s' T* i+ _4 s: L
- 在日志文件中新增系统关闭记录信息
+ Z1 J! V4 B8 ^, e8 i+ h2 C0 ~- 优化部分简易 ATC 提示内容 ( K: a+ Y p1 f
- 修复副驾驶接管无线电时，简易 ATC 在确认到达滑行许可后误切换至放行频率的问题 2 J, z' x' h, L8 u, p; @
- 开始采用 X-Plane 12 空域中心频率数据
' k& v A* A, N, L$ i! _3 l+ Q( K
V1.7.2：6 L1 ^2 z8 {8 c# @
- V1.7.2 版本现已启用专用的语音片段更新服务器# }1 Z2 X2 E/ c' U! j! t( r
8 ]$ b2 s1 i1 w" {$ t/ Z0 s# Y/ X7 E下载地址：https://www.fsxchina.com/t-15219.html |
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