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ERJ145是由巴西航空工业公司研制生产的一款双发窄体支线喷气式客机,也是ERJ(巴西航空工业支线喷气客机)系列中首款且尺寸最大的机型。该机型采用双人驾驶制,最多可搭载50名乘客。其原型机于1995年8月11日首飞,1997年4月6日正式投入运营。巴西航空工业公司基于该机型开发了多个衍生版本,各版本在燃油容量、航程、最大起飞重量及空气动力系统方面存在差异。作为史上最成功的支线喷气机之一,该机型曾为全球26个国家的36家航空公司提供服务。6 V \9 g* ]5 Y& C6 X2 U8 d
基于市场对支线喷气机日益增长的需求,巴西航空工业公司于1980年代末启动ERJ145研发项目。其初始设计借鉴了该公司成功的EMB120"巴西利亚"涡桨式通勤飞机。经过数年的设计演进,最终形成ERJ145的基础构型。此后公司又基于该机型开发了ERJ家族中两款更小型的成员——ERJ135和ERJ140。) W4 {: \# C! ]! k( W1 [$ k$ e
ERJ145采用低单翼布局、T型尾翼以及机身安装发动机的设计。机身长度98英尺(29.87米),高度22英尺2英寸(6.76米),翼展65英尺9英寸(20.04米)。配备两台罗尔斯·罗伊斯涡扇发动机,航程达1,784英里(2,871公里),实用升限37,000英尺(11,278米),最高巡航速度可达531英里/小时(855公里/小时)。( `8 J% E; W ~- }' c, f( m9 |4 `
0 A* B2 U8 q0 `8 P% V8 ?$ `, U$ N特点:' ]# e; p* b! A6 Q: E& p
- 高精度内外饰模型,配备4K纹理贴图及完整客舱细节
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