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注意：要使用VDGS（目视泊位引导系统），请遵循vdgs.nool.ee上的操作说明1 _) ?. u& l+ t2 L6 J
注意：如需移除机场内的各类物体，请前往“orbx-airport-ymml-melbourne\scenery\orbx-airport-ymml-melbourne”目录并重命名以下文件：
8 N% f& u0 g8 i- h( [; o# H- 移除静态停机坪地勤设备与车辆： 将 YMML_airside_GSE.bgl 重命名为 YMML_airside_GSE.off 7 Y* E6 m% n8 Y# b {7 c4 @8 ^
- 移除机场范围内的黄色混凝土隔离墩： 将 YMML_concrete_barriers.bgl 重命名为 YMML_concrete_barriers.off H5 A% \+ q0 G4 f
- 移除动态地面交通： 将 YMML_ground_traffic.bgl 重命名为 YMML_ground_traffic.off
& t6 p2 r$ @( k0 K4 V6 y- 移除部分简易陆侧停车场及通用车辆： 将 YMML_landside_carpark_polys.bgl 重命名为 YMML_landside_carpark_polys.off 4 e$ A A; U) K1 ~# s, w2 E
- 移除陆侧杂物（如集装箱等）： 将 YMML_landside_clutter.bgl 重命名为 YMML_landside_clutter.off
4 j1 w5 | S9 f3 ~- 移除机场范围内非停机坪区域的静态地勤设备与车辆： 将 YMML_landside_GSE.bgl 重命名为 YMML_landside_GSE.off 4 `4 M' j+ v, M* O3 a
- 移除航站楼及机库附近的陆侧停放车辆： 将 YMML_landside_vehicles.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles.off
9 d7 t0 h2 p0 Y1 Q- y9 \1 C- 移除陆侧停放车辆（显著影响性能）： 将 YMML_landside_vehicles_max.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles_max.off 5 j) A& F4 ]1 o: t z
- 移除多数车辆及巴士的维多利亚州通用车牌： 将 YMML_license_plates.bgl 重命名为 YMML_license_plates.off
' h( _- }. Z3 k. o8 S {0 _- 移除3D人物模型（主要位于航站楼内，显著影响性能）： 将 YMML_people.bgl 重命名为 YMML_people.off
, J0 }1 a y9 M7 |# Z$ g- 移除墨尔本Jetbase基地周边的静态飞机： 将 YMML_static_aircraft.bgl 重命名为 YMML_static_aircraft.off 3 X0 \) ~& i4 Q: K
- 移除陆侧3D路灯模型： 将 YMML_streetlights.bgl 重命名为 YMML_streetlights.off % N7 e6 t8 x( M
- 移除大多数登机口的VDGS泊位引导系统： 将 YMML_VDGS.bgl 重命名为 YMML_VDGS.off ! D7 p( a8 {3 Q! e; L
5 P* p2 F+ y# i( v$ C% K* h$ O+ A墨尔本机场（YMML）位于墨尔本CBD西北方向，距离Orbx总部所在地埃森登机场（Essendon Fields）仅一步之遥。作为澳大利亚第二繁忙的机场，它于1970年取代埃森登成为墨尔本的主要航空枢纽。2023年，该机场扩建至4座航站楼、68个登机口，运营航空公司超过40家，是通往这座活力四射的现代都市——墨尔本的门户。
% a# t) u3 e" Q; x# E机场的每一处细节都经过精心雕琢，精准还原了跑道标志、标牌布局和建筑结构，完美呈现其真实风貌。 + R& g. w5 Y1 }6 a
探索这片南半球大地，开启你的国内或国际之旅。飞越墨尔本CBD上空，搭配地标扩展包，体验更丰富的城市景观。
9 k) ^4 P$ s: B5 f
- H1 x, f/ K4 G5 A: y特点：1 X& Y1 E( O$ ^: R ^1 I
- 新增对MSFS2024的兼容支持 9 s# U$ }6 ^4 ?
- 精细呈现YMML机场及周边环境
( T5 j) C( j& `- {4 L+ ?- 基于2023年5月布局的真实自定义地面贴图 R5 i5 P5 Z) x6 J* a. Y' I2 T1 O
- 全机场PBR材质贴图
2 x% r- V0 z; |0 y- 航站楼、标志性双塔、维修机库等建筑均采用真实照片建模
+ e6 p$ B6 T% z/ d6 J, h9 m- 出发大厅内部精细建模
, j# x5 D- `! l: j4 ?; [9 l- VDGS（目视泊位引导系统）及自定义交通动画
. _5 V" j$ u2 p8 C- 手工精心修正的航拍影像 ' O( R0 [ M1 g, W6 w, k4 ]: I
- 自定义滑行道标志与灯光 2 B) r8 _, o! t# T9 ~( f& H
- 细致还原墨尔本Jet Base基地，内含修复版DC-3“Kanana”静态模型及内部细节 ' x. \0 w$ P) c! {& ]5 f
- 密集分布的自制地勤设备（GSE）、车辆及停机坪杂物 8 b; Q1 q4 ?$ Y4 t5 e/ \8 i
- 包含澳大利亚航空服务公司园区、陆侧酒店、停车场、麦当劳及带直升机坪的奔驰经销商等自定义兴趣点（POI）
Z" [+ i2 j% t2 _5 c% m- 全机场采用LOD优化
4 g$ D6 s- u0 n0 I- 真实滑行道灯光，每盏灯均按实际位置和方向放置
6 W8 T2 w# m* q/ ?6 M- 155个自制滑行引导牌 % Y5 I" v% e! K$ Y; |6 ^/ H
- 超过12,000辆精准分布的陆侧车辆（已优化性能，可选关闭） " _$ v9 [( ?7 a% C+ K4 H5 s
- 超过1,400盏精准放置的路灯
; n5 v Q9 Z. ~* a! d' B1 a( I- 高架道路网（含在建及规划中的新路段）
7 _9 ~7 ?% b; b6 |0 x$ s8 [- 通过Orbx Central配置工具，可根据喜好和系统性能启用/禁用特定内容（如密集停车场、VDGS等）/ R/ W6 \' w) D
9 R0 M4 ^4 V% f$ L; _3 [
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