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标题:
[X-Plane12] Drzewiecki - KEWR Newark Liberty 美国纽瓦克自由国际机场 V1.00
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作者:
3ha088
时间:
2026-2-25 08:36
标题:
[X-Plane12] Drzewiecki - KEWR Newark Liberty 美国纽瓦克自由国际机场 V1.00
KEWR 纽瓦克自由 XP12 是一款高度精细的美国新泽西州纽瓦克自由国际机场地景。
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纽瓦克自由国际机场（IATA：EWR，ICAO：KEWR，FAA LID：EWR）是服务于纽约大都会区的主要国际门户。机场位于新泽西州纽瓦克市中心以南约 4.5 英里（7.2 公里）处，坐落于纽瓦克市和伊丽莎白市之间的边界上。它由两个市镇共同拥有，并根据租约由纽约与新泽西港务局运营。在纽约机场系统中，它是仅次于约翰·F·肯尼迪国际机场的第二繁忙的机场，并在跨大西洋和长途运营中扮演着关键角色。
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纽瓦克自由机场的历史可以追溯到 1927 年，当时纽瓦克市长托马斯·雷蒙德委托为这个快速发展的地区规划一座现代化机场。工程于 1928 年 4 月 1 日开工，该设施于 1928 年 10 月 1 日作为纽瓦克都会机场开放。它成为服务于纽约大都会区的第一个主要机场，也是美国第一个拥有硬化跑道的机场，这是航空基础设施的一个里程碑。
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1930 年，纽瓦克建立了全国首批空中交通管制塔台和机场气象站之一，为运营安全和结构化的空域管理设立了早期标准。装饰艺术风格的行政大楼于 1934 年竣工，并于 1935 年由阿梅莉亚·埃尔哈特主持落成，兼作航站楼和管制塔台。布鲁斯特机库建于 1937-1938 年，是当时最先进的机库之一，至今仍作为历史建筑被保留下来。
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在 2001 年 9 月 11 日的事件，包括联合航空 93 号航班从纽瓦克起飞之后，该机场于 2002 年更名为纽瓦克自由国际机场。这个名字既体现了自由女神像，也体现了自由更广泛的象征意义。
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2016 年批准的一项重大重建计划用全新的最先进设施取代了原有的 A 航站楼，显著提升了旅客吞吐量、安检流程和运营效率。
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该机场作为一个主要的跨大西洋枢纽和重要的国内门户，特别是通往奥兰多、洛杉矶和旧金山等高需求市场。国际服务包括频繁的飞往欧洲、中东以及亚洲和南美部分选定目的地的长途航班。
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特点：
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- 为 X-Plane 12 提供高质量的 KEWR 纽瓦克自由国际机场地景，拥有最新的机场布局，整个飞行区细节丰富
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- 针对性能进行了优化，采用 X-Plane 12 原生材质、完整的 PBR 纹理、先进的夜间照明和响应天气的地面效果
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- 选定区域的精细航站楼内部、完全建模的管制塔台、维护设施和机库，所有设计都考虑到了性能效率
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- 准确的跑道和滑行道照明系统，包括 ALSF 进近灯光、PAPI、REIL、停止排灯和高强度边灯
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- 使用 SAM 的全功能动画廊桥、自定义视觉引导系统（VGDS）、动画地勤人员和自定义动画地面服务车辆
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- 自定义地面纹理，具有逼真的表面磨损、橡胶印记、高分辨率停机坪标记以及最新的滑行道几何形状和标志
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- 可选的静态飞机放置，优化了性能
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