|
|
该模型是根据官方的USAF 1T-6A-1飞行手册和SNFO(学生海军飞行官员)P-880飞机系统说明指南开发的。
: X5 v/ b6 L( d& o5 P
6 I0 j/ r/ h* ~9 n+ }( p7 I版本12现已推出(仍提供XP11版本)
) Z6 v2 w1 E+ F% l5 M2 F默认涂装有USAF和美国海军TAW-5。- L( P, J0 Z" [! @7 Q t
这是T-6A型号,带有联网式玻璃显示屏。% n+ C$ {: X& U3 Z
该项目自2020年2月23日开始开发,是迄今为止最详细的模型。* n$ x5 M1 y" V1 v9 i; I; x' {' Y3 ?
+ ?% e) b: F8 ]; m! @2 T; L- X
模型:
1 a H( `: D* R6 P* ~ K, {( T; D- 高质量的3D模型,具有高分辨率、4K PBR纹理4 z* A3 h& I, ?% @
- 全功能的虚拟前后3D驾驶舱,拥有超过380个控制操纵器,一切正常,可以从任何一个驾驶舱飞行
6 {; ^3 W! x* a6 v# @- F/ d- 驾驶舱视角可见驾驶员和教员模型。
9 X/ M. G; Q5 u5 l/ |- 经过优化,可在VR中节省帧数; Q2 n) \8 Q+ [3 a
- 地面设备
& Y G9 m6 H$ b
8 b0 T9 q& f% t) b+ F* |/ E1 K- ]飞行模型:# J5 N' U* p1 [( M
- 完全具备特技飞行能力,经过几位前T-6A飞行员的测试和批准
; Y% z. ]' p7 m9 l4 m( K( t1 @+ N- 单一的"推力杆"控制引擎和螺旋桨,实现了"喷气式"简化操作) L4 {; o# g( Z& R& ]8 [5 a
- 独特的T-6修剪辅助装置(TAD)得到准确模拟。它通过自动方向舵修剪来补偿大部分引擎扭矩效应 X4 M4 u, t3 _" S
C, c9 c* \. h$ Q$ ?
声音:
" b2 @" J2 Y9 [) W' p- 由SimAccoustics开发的专业FMOD音效包3 v( U5 y4 H! K* A
. v/ D! n, X! s; d9 `: T# u" z
更多细节:/ j/ w* A- T; m5 Y9 e8 f2 w( V# {+ F
- 所有仪表显示准确模拟,并由SASL插件/lua代码提供动力
" D) P3 e7 h, Y9 q' |) Y- 完整的电气系统模拟,电池和发电机总线面板上的每个保险丝都可以正常工作,可通过驾驶舱保险丝开关对单个系统进行隔离、故障和恢复
, O: B5 L4 B$ M, s, l8 ^- 可选的"AOA Extras"功能,适用于学员飞行员或那些希望了解更多飞行细节的飞行员% \' Q0 L% S9 A ^
- 保存/加载功能可让您保存某些选项,这些选项将在下一次使用模型时保持一致
$ U c' [5 G/ K* L1 @- 在面板安装的GPS单元上使用自定义数据库时提供默认的Laminar G1000功能
, Z+ v( B/ s, O+ i- i3 F7 L: t6 r$ U h( H; ]1 K3 {" k: v
" y% |8 n- O5 S7 b5 q6 l |
|