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注意:该机场与Bredok3d KSLC,FeelThere KSLC和Salt Lake KSLC机场存在冲突,只能使用其中一个! m* p3 D3 i$ X& i4 P5 u5 }, `
注意:要使用VDGS(视觉对接指引系统),请按照vdgs.nool.ee上的说明进行操作
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盐湖城国际机场(IATA代码:SLC,ICAO代码:KSLC,FAA代码:SLC)是一座军民两用机场,位于美国犹他州盐湖城市中心以西约 4 英里(6.4 公里)处。该机场是为超过 250 万人提供服务的最邻近的商业机场,且距离近 130 万个工作岗位的车程在 30 分钟以内。该机场是达美航空的枢纽机场,也是通往美国西部山地地区和西海岸的重要门户。机场每日有 343 个定期直飞航班,飞往北美和欧洲的 93 个城市。它是犹他州目前最繁忙的机场。, g7 ?+ {9 i1 o; O* c4 w0 f- `
盐湖城国际机场在美国主要机场中,在准点起飞/到达以及航班取消率最低方面持续名列前茅。截至 2017 年 4 月,该机场的准点起飞和到达率排名第一,航班取消率也最低。该机场由盐湖城市政府拥有,并由市政机场管理局管理。
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特点:
) o8 J Z! i: h4 U' K" u: O- 经过最新模拟更新版本测试的产品
% e) i+ v/ n! I- _) K# i. R8 U- 精确的航站楼、A 和 B 指廊、机库、塔台、货运建筑、通用航空固定运营基地及机场布局
! d% M; z/ e0 d( S$ [# ?2 ?- 定制动态廊桥
0 i1 `- w5 C P' z- 所有模型均采用清晰的 PBR 纹理(4096×2 和 2048×2), K0 o, U2 O, f/ u8 C
- 超过 150 个 PacSim 专有的静态人物模型,均经过单独优化,确保流畅无卡顿的性能表现 F2 s+ T/ @5 k5 |+ g
- 所有指廊登机口均配备目视停靠引导系统(Safedock T1 和 ADB Safegate);整个 A 和 B 指廊均提供可替换/备用的 GSX 目视停靠引导系统- p* p( Y$ r/ P2 j6 m9 G9 `$ O3 P
- 最新高分辨率(7 厘米至 30 厘米像素)正射影像,替换微软版本(仅覆盖机场区域)8 c9 ^% [' Q, k
- 精确的手动放置自动生成物体(植被),与机场布局一致
5 N; A% u8 q' F! x; ]7 U- 精确的地面服务设备车辆2 ~7 w, _1 M# S" [1 F! A
- 旋转雷达单元, i7 K8 \1 ]4 [7 C& t/ Y
- 自项目开始以来经过全面调整和优化,确保流畅的模拟体验; S; R, x7 t7 p8 b8 `
- 指廊之间及周围新增滑行道/ z, z3 j8 t* Q! g. _4 ^
- 新增过夜停机区/远机位,位于中场北侧及 B 指廊以北
6 z8 k7 t7 x3 G8 m1 A( k- 增加污渍效果,展现跑道、滑行道及停机坪上的轮胎痕迹. M% s' D6 \8 P) W8 S h1 R
: M2 r1 L. F) C8 l百度网盘:: o, x0 A5 \3 e1 D5 z( d5 c" u
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